传动轴传来的动力经驱动桥的主动锥齿轮传给螺旋伞齿轮，再经过差速器、半轴齿轮及半轴传给轮边减速器的太阳轮。轮边减速器采用齿圈固连在驱动桥壳上的行星减速方式。从半轴齿轮传至太阳轮的动力经过行星减速机构减速后传给行星架，因为行星架是和车轮的轮毂连结在一起的，所以能将动力传给驱动轮。驱动轮在传来的力矩作用下，除克服本身的滚动阻力外，还对地面产生推力。此时，由于地面受到驱动轮的推力作用，便对驱动轮产生一个反作用力，就在这个反作用力的作用下推动装载机行走。
作为土石方施工机械，装载机广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程。目前我国使用的全部是燃油装载机，在作业时耗用大量的柴油，排放出的二氧化碳、二氧l化硫及粉尘也成为大气污染的重要因素。我厂将环保需求和市场需求相结合，大力发展锂电动力，用电代油，研发出的电动装载机实现了柴油的零使用、尾气的零排放。
电动装载机优点介绍：
节能环保，没有噪音没有污染，适合在工厂内、车间内、食品厂内、厂、酒厂、化工厂等怕污染的环境内使用。
环保电动装载机将传动轴上的销槽对正轴销，将马达与转阀装在起调整端，定子及配油盘，使其转阀螺孔重合，然后分别对称拧紧螺栓。小型装载机型加重型装载机装配后试验小型装载机型加重型装载机转向器装配完毕后，必须试验合格方能装车使用。在没有试验设备的情况下，可装车后就车试验。试验时，将前轮顶起，柴油机低速运转，转动转向盘，前轮能偏转自如，不转转向盘时，前轮即停止偏转。
