机床ABBA直线滑轨的维修方法：
压板用于调整辅助ABBA直线滑轨面的间隙并承受倾覆力矩。结构是用磨或刮压板面来调整间隙的。压板的面用空刀槽分开。间隙大时磨或刮面，间隙太小时则磨或刮面。这种方式结构简单，应用较多，但调整比较麻烦，适用于不常调整、ABBA直线滑轨耐磨性好或间隙对精度影响不大的场合。还可以用改变压板与接合面间垫片的厚度的办法来调整间隙。垫片是由许多薄铜片叠在一起，一侧用锡焊，调整时根据需要进行增减。这种方法比刮或磨压板方便，但调整量受垫片厚度的限制，而且降低了结合面的接触刚度。
1送专门修理机床导轨的工厂，经刨、磨、铲、刮等工序，该修理方法是好，但成本较高，修理周期长。
2采用胶粘技术修理ABBA直线滑轨划伤，该方法对拉伤深度达1mm以上的沟槽可以采用粘接修复。在成片拉伤，沟槽深度几十微米，这一类沟槽采用胶粘效果不好，容易剥落。
3喷涂方法，喷后需送机械加工。
4填充聚四氟乙烯塑料：在机床导轨上应用，该方法效果很好。聚四氟乙烯塑料是安装在动导轨上，静音导轨拉伤需机械加工。
5电刷镀与钎焊相结合，是就地修复，修理成本低，周期短，修理精度达到要求。
压板用于调整辅助ABBA直线滑轨面的间隙并承受倾覆力矩。结构是用磨或刮压板面来调整间隙的。压板的面用空刀槽分开。间隙大时磨或刮面，间隙太小时则磨或刮面。这种方式结构简单，应用较多，但调整比较麻烦，适用于不常调整、ABBA直线滑轨耐磨性好或间隙对精度影响不大的场合。还可以用改变压板与接合面间垫片的厚度的办法来调整间隙。垫片是由许多薄铜片叠在一起，一侧用锡焊，调整时根据需要进行增减。这种方法比刮或磨压板方便，但调整量受垫片厚度的限制，而且降低了结合面的接触刚度。
怎样减轻ABBA直线滑轨的振动?
ABBA直线滑轨决定机床加工精度、工作效率和使用寿命的重要因素。导轨所以具有摩擦系数小、承载能力大、刚性好、使用寿命长的特点，可达到很高的进给速度和***精度。
ABBA直线滑轨增加预载荷只是改变了共振频率，而对减振没有多大改善。相反，由于增加滚动导向系统的预载荷，加大了滚动元件的变形，从而增大导向机构位移阻力，使接触面磨损加快，势必影响导向元件的工作寿命。有效的减振方法可通过附加减振元件的方法来实现。
