递接国际货运——东莞到新加坡海运托运
订仓：货物运输代理依据发件人的“委任书”，向国际航空公司订仓（也可由发件人国际航空公司），另外向顾客确定飞机航班及其基本信息。提货A：发件人自配送：货物运输代理应发传真货品入仓图给发件人，标明手机联系人、电、配送详细地址、時间等。便于货品立即进仓。B：货物运输代理接货品：发件人应向货物运输代理出示实际提货详细地址、手机联系人、电、時间等基本信息，以保证货品立即进仓。运送花费：彼此在未接货品时应当明确：预付款：当地付钱采用付：目的港顾客付钱用。
发信人自派送：货运运输代理商应发传真货物进仓图给发信人，标出手机通讯录、电话、派送具体地址、时间等。有利于货物马上精准入仓。货运运输代理商提货：发信人应向货运运输代理商提供具体取货具体地址、手机通讯录、电话、时间等基本资料，以确保货物马上入仓。分拣--过磅--打单--审核报关单证--接纳报关单证---填好航空运单--接纳货物--标志和标志。
拉货情况：1，由于旅客行李过多，造成货运舱位不够，导致已经排载的货物被临时拉下。2，由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运输。3，由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量超载，而导致拉下货物，控制载量。4，由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货。
1.理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。2.过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
