电动车控制器的主要作用:
1，驱动电机旋转。
2，在转把的控制下改变电机驱动电流，从而实现电机速度的调整。
3，在闸把(刹把)的控制下切断输出电流，实现刹车控制。
4，对蓄电池电压进行检测，在蓄电池存储的电压接近amp;ldquo;放电终止电压amp;rdquo;时，通过控制器面板(或仪表显示盘)来显示电量不足，提醒骑行者调整自己的行程，当达到终止电压时，通过取样电阻将该信号送到比较器，由电路输出保护信号，致使、保护电路按预先设定的程序发出指令，切断电流以保护充电器和蓄电池。
5，过流保护，电流过大时过流保护电路动作，使电机停转，避免过流给电机和控制器带来危害。另外，部分控制器还具有防飞车保护、巡行限速等功能。
随着电子时代的发展，电机控制已从***i初的人工控制逐步走向自动化的智能控制，也就衍生出电机控制器。控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。
电机控制器是通过集成电路的主动工作来控制电机按照设定的方向，速度，角度，响应时间进行工作。使得电机应用范围更为广泛，输出效率更高，噪音更小等优点。
基本上大部分的用户都会去专门的检测机构里对电动汽车电机控制器等等进行安全检测，但其实在平时的使用过程中也可以通过自己的经验、方法来判断电机控制器的好坏，所以下面小编就来教教大家如何对该电机控制器进行检测。
一、 断电检测（用二极管档）
1、 检测电动汽车电机控制器电源输入正负极早否短路。
2、 检测控制器绕组线参数。
A、 用黑表笔接电源正极，用红表笔分别接触黄、绿、兰三根绕阻线，参数在400-700之间。
B、 重复2的步骤。
3、 霍尔信号线检测：用黑表笔接黑线，红表笔接红、黄、绿、兰四根线，应无短路故障。
