影响密封件性能的几大因素
7：油缸的加工精度
实验证明，与油封接触的运动工作表面，表面粗糙度Ra超过0.8μm，油封的泄漏量和磨损值将直接上升，故建议运动工作表面粗糙为Ra0.1~0.8μm.为保证橡塑复合密封的密封性能，避免在装配过程中损伤密封件，在液压油缸的设计和安装中应考虑以下几个方面：
1)：缸筒
a：材质：一般为碳钢，低压系统及摩擦条件较好的场合可用铝合金，青铜，不锈钢等b：被表面质量及粗造度：内表面一般都需进行珩磨，抛光或滚压，要求达到Ra0.1~0.8μm的粗造度，且不得纵横向刀纹。
2)活塞杆
a：材质：一般为碳钢，镀铬刚，低压系统及摩擦条件好的场合可使用铝合金，青铜，不锈钢等。
b：表面质量及粗糙度：要求粗造度为Ra0.2~0.4μm，热处理后表面镀硬铬。工程机械用液压油缸的活塞杆有可能被砂石划伤，要求其表面硬度在HRC60以上。
c：油封的安装沟槽
d：局部结构设计
e：耐磨环滑动配合间隙f和油封挤出缝隙g
泛塞封详细说明： 泛塞封是一种u型铁氟龙内装特殊弹簧的高性能密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面 ）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。别的体系压力会辅佐绷簧蓄能，泛塞封尺寸密封圈，压力越大，密封唇与沟槽贴合的越充分，由此构成高压密封。弹簧的致动效应可以克服金属配合面的轻微 偏心以及密封唇的磨耗，而持续保有预期的密封性能。
高压密封件的贮存方法
标准中不同材料级别的弹性体的贮存寿命推荐值。为了保持部件的***佳物理和化学性能，应遵守下述规则:
热
理想的贮存温度是在 5°C至 25°C，应避免直接和热源接触，诸如锅炉、散热器，避免阳光直射。如果温度低于 5°C，密封件可能是僵硬的，在取放时应小心，使用前应使密封件的温度回升到25°C左右。
湿度
贮存室的相对湿度应小于70%。应避免过于潮湿或过于干燥。
泛塞封也称为泛塞密封圈，泛塞封仅仅是密封行业领域内的一个流行术语，泛塞封能够适用于大多数恶劣条件环境下，并可适应某些特殊介质要求。
全氟醚密封圈的配方技能
加工助剂： 加工助剂的使用是近年来全氟醚密封圈加工的一
大前进,它是在不影响胶料功用发挥的前提下,改善全氟醚密封圈的混炼工艺,避免焦烧,改善胶料的流动性和压出功用,并能在加工中避免粘辊、粘模,起到外脱模剂的效果。密封圈上部的软胶是密封性的关键材料，要求软胶应具有优良的弹性，压缩变形小，耐磨性能好等特点。 在全氟醚密封圈的加工中,已出现过氟蜡、低分子聚乙烯、硬脂酸锌、Ws280、 棕榈蜡、模特丽935等新的加工助剂,为全氟醚密封圈的加工和使用供给了新的手法,其参加量在1-2份。
泛塞封动态皆宜，除了上述的高温腐蚀环境的密封使用外，因其具有密封唇摩擦系数低、密封接触压力安稳、耐压力高、容许较大的径向偏摆（radial run-out）及沟槽尺度差错，故十分适用于空油压缸的密封件，替换U形或V形迫紧而取得优异的密封功能与运用寿命。DSH泛塞封（简称：SpringSeal）使用范围极为广泛，它由一个具有防腐弹簧（一般为不锈钢材质）及一个类似于U型的填充聚四氟乙烯密封材料制成的密封环组合形成。
