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1.3钢板桩的吊运插打与合拢

钢板桩检查合格后，由两组平车运至码头，按插桩顺序堆码允许堆放四层，每层用垫木隔开高差不得大于10mm，上下层垫木中线要在同一垂直线上，允许误差不得大于20mm。

安插钢板桩使用高架索道对钢板桩进行水平和垂直运输，将钢板桩运至位置，然后运用两个吊钩的吊起和放下，使钢板桩成垂直状态，脱出小钩，移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。

起吊前，锁口内嵌填黄油沥青混合料。箍紧钢板用的弧度卡箍，待插入锁口时逐个解除。

钢板桩支护是一种在建筑施工中，利用钢板桩对基坑进行维护的一种施工措施，钢板桩支护能够对施工场地进行有效的保护，以便工程能够顺利进行。那么，唐河县永固租赁站总结了一些经验分享给大家——在哪些情况下适合使用钢板桩支护呢？

首先是在船坞船厂的建造、堤坝、水路维护等水利工程中适合使用钢板桩支护。钢板桩是一种带有锁扣的型钢，这种特殊的构造，可以将钢板桩紧密的结合在一起，形成具有挡水效果的钢板桩支护墙，在水利工程的施工中，对基坑起到有效地保护作用。

其次因为钢板桩的构造，不仅能起到挡水作用，在挡土、挡沙方面也具有其特有的优势，而且，钢板桩在打桩时，受土质的影响较小，驻马店水泥预制构件，所以在民用工程中的地基挖掘、置换土壤等工程中也可利用钢板桩支护方法，为工程的顺利进行提供保护。

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差距就是潜力，中国目前钢板桩应用与推广与几年中国的H型钢应用与推广的市场形势有着相当大的雷同.中国经济目前正处于一个历史的大发展时期，***有关部门已开始着手编写有关钢板桩的标准，2006年将会出台.国内以马钢为首大的钢铁企业一直在跟踪钢板市场的发展情况，国外多家生产企业也在瞄准我国今后的潜在市场空间，为大规模进入我国市场做有关的准备.据调研，未来的10－20年中我国的水域改造及临江靠海地区的基础建设将为钢板桩应用提供了广阔的空间.

钢板桩租赁已经成为一种趋势，相信随着钢板桩的广泛应用，钢板桩租赁将会开拓市场新天地