直线-曲线一体驱动用齿条齿圈 跑道循环驱动装置
加茂直线齿条和弧形齿圈可以连接实现直线-曲线，甚至实现 400米标准跑道形式方案（齿条加齿圈）的拼接吗，如何实现？ 经过标准化的设计，加茂齿条和齿圈（同样节距）目前通用同样型号的滚轮。但如何实现齿条与齿圈拼接时候的圆滑过渡是难题。往往过渡点可能会有冲击、精度跳跃、噪音等问题发生。 针对过渡点可能产生的问题，加茂提供直线-圆弧一体式齿圈的解决方案：（零件的左侧是齿条，右侧是齿圈，一体式！医设备用零背隙精密静音齿条加茂滚动啮合齿条具有得天独厚的低噪音原理，在医设备上除了可以提供高耐久性、高精度传动之外，可以实现非常轻柔的动作和极低的噪音。）
齿条齿面热处理：采用高频淬火工艺、硬齿面。
齿条齿面精加工：超高精度工作母机 特殊定制高硬度刀具硬齿面铣削工艺。精度相当于高精度研磨齿条。
齿条表面处理：推荐黑色镀铬，低温均匀镀铬，镀层厚度数微米。保持齿面精度，同时不容易产生齿条整体变形。
齿条的单根长度：是节距的整数倍 992mm或者1000mm（CRA型和CRE型），也有512mm和500mm长度（仅限CRA型）。
滚轮驱动的零背隙高精度减速机：使用加茂摆线钢球原理的零背隙球减速机来作为零背隙滚轮的高精度驱动源，在滚轮amp;齿条/ 滚轮amp;齿圈零背隙轻快啮合的基础上，让输入部分也实现零背隙和高精度。出货状态为减速机 滚轮一体性。方便客户设计、简化安装。 目前提供SFP70（CPA1210）、SFP85（CPA1610）、SFP100（CPA2010）、SFP125（CPA2510）的四种选择。32型和40型的驱动减速机在研发中。受益于KAMO的技术及产品的品质，我们在精密回转运动领域的开发获得了极大的成功。