ABS就是我们平常所说的汽车防抱死制动系统，这个装置是我们在行驶过程中遇到汽车制动时，根基车轮的转速来自动的调整制动管内的压力大小，使车轮的转速总是处于抱死滚动的滑移状态，特别是紧急制动时，会将断续制动，就是制动-松开-制动，来避免***
防抱死制动装置，以每秒6~10次的频率进行制动—松开—制动的脉式制动，用电子智能控制方式代替人工方式，防止车轮抱死，使车轮始终获得***1大制动力，并保持转向灵活。车轮要抱死时，降低制动力，而车轮不会抱死时，又增加制动力，如此反复动作，使制动效果***1佳。使用该装置可以减小制动距离，保证制动过程中转向操纵依然有效。因为车速过快的话，会导致悬挂收缩后向下回弹幅度较大而“磕”到底盘。尤其紧急制动，能充分利用轮胎的峰值附着性能，提高汽车抗侧滑能力，缩短制动距离，充分发挥制动效能
变速箱漏油怎么看
变速箱是否漏油我们是很好看出来的，低头看下车底部，就可以看到变速箱底部是否漏油了，如果漏油底部的油就会留下一片黑黑的油渍，如果是少量的漏油就可以看底部是否有油渍
变速箱漏油怎么办
如果变速箱出现漏油情况，第1一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不再严重就先不要理会。可以继续的短途行驶，找到维修站查看变速箱漏油故障。
如果漏油变速箱很严重的话，要尽快检查处理。当变速箱出现明显的换挡冲击和顿挫，就需要尽快检查变速箱油，不然长期使用很有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良。同时，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。具体的解决方法是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如有重大故障可能还需拆解变速箱箱体检查维修。五、行驶中注意减少到腐蚀性较大的地区,例如海边,撒过融雪剂的路面,新铺的柏油马路等。
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你平常是如何加油的呢？
为了图方便，每次加油加到跳枪？这样做危害极大。
1、如果漏油，很容易引发火灾。加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。不说造成浪费，如果溢出的油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾。
2、堵塞通气孔。通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
