若数值较大，则系统的稳定性明显下降，加工精度明显降低， 尤其是曲线加工，会影响到尺寸公差和曲线的一致性，此时必须进行反向间隙的测定和补偿。
特别是采用半闭环控制的数控机床，反 向间隙会影响到***精度和重复***精度，这就需要我们平时在使用数控机床时，重视和研究反向间隙的产生因素、影响以及 补偿功能等，叶尖间隙测量，在学习和实践中认真总结发现反向间隙自动补偿 过程中一些规律性的误差，采取恰当加工措施，提高零件的加工 精度。
GSK980TD车床控制系统为例
反向间隙参数调整
以广数GSK980TD车床控制系统为例。测量前先把X与Z方向的反向间隙数值清 零，操作方法：按面板上的“设置”→ 按字母“L”把参数开关变为 “开”，→按“录入”→按“参数”→按翻页键 找到 034（035），间隙测试，移动箭头使光标在034（X方向反向间隙补偿）或035 （Z方向反向间隙补偿）中→ 输入“0”→ 按“输入”即可把034与 035参数清零。修改完成后，电容式叶尖间隙测量，按面板上的“设置”→ 按字母“W”把参数开关变为“关”。
微型涡轮发动机以其重量轻、功率大、能量密度高的优势被广泛应用在军/民用领域，近年来得到了***关注和发展。微型涡轮发动机尺寸显著减小带来的工作雷诺数低及较大的叶尖间隙比阻碍了其性能的进一步提高，而国内外对微型涡轮发动机这方面的研究较少或未见公开报道
叶尖间隙是影响发动机性能的重要参数，间隙测量，旋转叶片叶尖间隙在线实时检测系统对航空发动机的有效、安全运行至关重要，也是近几年国内外研究的热点。基于对国内外现状的分析，本文对光纤法和电容法进行了详细研究和论证。光纤法用于测量环境较好，温度较低的压气机;电容法用于测量温度较高的涡轮机高压级。
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