锚杆孔测量放线边坡施工要求边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。
竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可,在确保坡体稳定和结构安全的前提下,组合中空注浆锚杆,适当放宽***精度或调整锚孔***。





主要技术新能参数: 规格 LY25 LY27 LY28 LY32 预应力(KN) 80 100 100 120 锚头直径(mm) 52 58 58 65 锚杆体 LH25 LH27 LH28 LH32 备注抗拉强度和长度均可根据客户设计要求制作
施工工艺:
1、预应力锚头安装及预应力施加
1)钻孔成形并彻底清孔;
2)将安装有涨壳锚头的杆体直接插入成孔底部;
3)用力预紧杆体,保证锚头顶端与底部紧贴并左旋锚杆体直至旋紧后,再安装止浆塞、垫板、螺母;
4)连接常规张拉工具(例如锚杆拉力计),实施预应力张拉至规定值。
2、注浆
注浆的目的是使浆液包裹预应力锚杆体,有效地防止杆体锈蚀致使锚杆失效;同时,浆液充填裂隙,改良围岩。所以,注浆必须注意质量,保证注浆饱满,应采用配套的专用注浆机和注浆接头,以保证整个预应力锚固体系的有效性。
考虑到预应力锚杆注浆的目的主要在于防止杆体锈蚀,涨壳式中空注浆锚杆,充填裂隙,改良围岩,故建议采用具有良好渗透性的纯水泥浆进行注浆。






中空注浆锚杆是空心锚杆的一种,多用于相对稳定完整的岩层,树脂、工程胶水、速凝水泥等锚固剂自锚杆中心注入,中空注浆锚杆,比普通锚杆锚固质量更好。由于自进式中空注浆锚杆的出现,松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆。
中空锚杆的锚杆体采用中空设计,杆体中孔作为钻进高压风水通道和注浆通道,与实心杆体相比,中空杆体设计可获得更好的刚度和抗剪强度。锚杆体外表面全长标准大螺距螺纹结构,螺纹结构便于锚杆的切割和接长,与光滑杆体相比增加了锚杆体与注浆材料的粘接面积从而提高了锚固力。
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