





渣浆泵运行中的腐蚀性磨蚀
在渣浆泵过流部件的***中,动力学磨损无疑是其主要原因,但还有一个不能忽视的因素,即腐蚀性磨蚀。这样的产品往往是体积大、价格高,配套驱动设备的价格也高,设备整体基础占地面积大,工程初期设备、基建***大。
由于渣浆泵输送介质多样,有时也含有一定的酸、碱性物质,可与过流部件产生某些化学反应而生成易磨损的化学物质,进而加速过流部件的动力学磨损,这种对渣浆泵的腐蚀由于磨粒磨损的存在,只是起到辅助磨损的作用,在磨损现场往往无法表现出来,容易被忽视。
旋流器用渣浆泵叶轮的磨损
渣浆泵叶轮磨损的主要部位有叶轮叶片出口、叶片入口与后护板相交处、后护板内表面。渣浆泵是选矿厂必备的辅助设备,主要用于矿浆输送,一般需要压力给料的都使用渣浆泵。在叶轮轴面流道上,当固体颗粒进入流道时,颗粒的运动方向改为径向,但仍有一定的轴向速度,使得大部分固体颗粒移到后护板,因此,叶轮后护板受到固体颗粒的磨损要比前护板大得多,尤其是在叶片入口边与后护板相交处,磨损***严重。
在渣浆泵叶轮平面流道上,固体颗粒的运动轨迹与其粒径有关,小粒径固体颗粒惯性较小,所以,在叶片入口,小颗粒随流体运动伴有一定的预旋,与叶轮转向相同,从而降低了小颗粒对叶片入口边的冲击,减轻了叶片的磨损;进入叶片后,颗粒质量越小,则其受到的离心力越小,所以小颗粒的运动轨迹曲率与叶型曲率差别很小;在叶片出口,小颗粒的径向速度不大,出口液流角较小,所以小颗粒对叶片的工作面和出口边产生磨损。对于大颗粒固体颗粒来说,其惯性较大,所以在叶片入口,大颗粒不能和液体质点一样具有一定的预旋,而以不同于液体质点的冲角流向叶片入口边,使得较多大颗粒与入口边相撞,造成一些大颗粒挤向叶片背面;进入流道后,大颗粒受到的离心力很大,使得大颗粒在叶道内运动时脱离了叶片工作面,运动轨迹曲率与叶型曲率差别较大,颗粒轨迹运动更陡,且在叶片出口,大颗粒的径向速度较大,出口液流角也较大。所以,大颗粒对叶片入口边产生磨损严重,且从叶片背面进入叶道的大颗粒将对该叶片背面出口产生较大的磨损。


渣浆泵的参数
选购渣浆泵必知这些参数含义:
1、流量Q:指单位时间内渣浆泵排除液体的数量。
表达方式有体积流量Q和重量流量Qc,
体积流量Q与重量流量Qc关系为:Qc=YQ,Y表示浆体的比重,单位kgf/m?
2、扬程H:指单位重量液体通过渣浆泵后能量的增加值。等于渣浆泵出水口头与入口总水头的代数差。
常规理解为能够达到的输送高度。
3、转速n:表示泵轴每分钟旋转的次数。
4、功率P:渣浆泵的功率包括:
有效功率(输出功率)Pu:指单位时间内对流经该泵流体所做的功
轴功率(输入功率)P:指原动机输送给泵轴的功率
配用功率(输出功率)Pg:指原动机额定输出功率