熔滴速度 高速电弧喷涂技术(HVAS)是20世纪90年代的开发出的***热喷涂技术，因其熔滴飞行速度的大幅度提高(达到350m/s)和雾化效果的进一步改善，喷焊重熔，从而制备出与等离子喷涂相近的高结合强度、低孔隙率的高质量涂层，轧钢导辊喷焊，大大拓宽了电弧喷涂的应用领域。 电弧喷涂涂层的性能受到多种因素的影响，其所具有的快速凝固***与雾化过程中熔滴的动力学及热传输有密切关系。对雾化过程的动力学和热传输行为进行分析，不仅是选择喷涂工艺参数的重要依据，也有助于正确地理解高速电弧喷涂涂层***的形成与演变机制。但由于试验技术的限制，难以用实测方法获得熔滴温度、冷却速度等热传输参数，通常采用理论模型进行数值模拟计算，而确定雾化气流速度和熔滴速度是进行模拟计算的前提条件。
涂层和工艺技术特点
（1）涂层结构特性。氧乙que火焰粉末喷涂涂层，其***亦为层状结构，涂层中含有氧化物、孔隙及少量变形不充分的颗粒。涂层与基材间属于机械结合。涂层孔隙率和结合强度受喷涂材料、喷涂工艺的影响比较大，孔隙率一般在5-20%之间，结合强度在10-30MPa之间。
（2）工艺技术特点。氧-乙que火焰粉末喷涂是应用***为普遍的一种喷涂工艺。
喷涂材料收缩率太大或含有较多的导致热裂纹的元素（如S、P等）；应选择合适的喷涂材料，并注意尽量减少***元素的含量。电弧喷涂时电流过大，火焰喷涂时使用氧化焰，使涂层厚氧化；应合理造择喷涂参数和喷涂火焰。喷好后的涂层快速冷却而导致碎裂；在喷厚的涂层时应注意冷却速度。压缩空气中有油雾和水，喷焊重熔技术，降低了深层的结合强度；应及时解决压缩空气中的油和水。工件回转中心不准，喷涂层有厚有薄，冷却时收缩不均；应维修调正工件回转中心的同心度。
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