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车辆齿轮油的粘度与承载能力有密切关系,粘度增加,弹性流体动力润滑油膜厚度增加,有利于齿面保护,但是粘度不是越高越好;齿轮工作时搅动齿轮油,液体内摩擦产生摩擦热,使油温升高;车辆齿轮在混合润滑状态下工作,当低速高扭矩时,弹性流体动力润滑油膜很薄,齿面接触区中有相当多的边界润滑成分;汽车在重载荷下启动,爬坡或遇到冲击载荷时,就属于这种类型;
对于绝大部分车主来说,在***的时候,齿轮油一般是不用更换的。换句话说,变速箱的齿轮油、差速器的齿轮油,对于绝大部分车型来说,基本上是免维护的。只有在特殊情况下,比如说发生漏油,或机械故障时,4S店会提醒车主更换。或者说针对一些作业强度比较大的特殊车型,如***级SUV、高性能车型等,才需要定期更换***齿轮油。
闭式齿轮油。普通齿轮油用于轻负荷运转的齿轮润滑;极压齿轮油中含较多极压抗磨剂,L-CKC中负荷齿轮油是一种润滑剂,适用于齿面接触应力小于1100n/mm2的工业齿轮的润滑。主要就是润滑,其次冷却,缓和冲击,震动降低磨损。