东科创联为您详细介绍机油相关内容：对于爱车一族来说，机油应该是很熟悉的东西了，今天跟小编在一起来看看吧！
机油分为矿物质机油、半合成机油和全合成机油。这两者大部分人还是比较熟悉和懂得区分的。矿物质机油顾名思义就是从矿物中提取的机油，比较粘稠，以前使用较多，现在逐渐被合成机油取代。而合成机油就是人工通过化学方式配合而成的机油。全合成机油性能上是比较好的，如果车辆是带T的发动机，建议使用全合成机油，顺滑性和清洁度很好，更换周期也比较长，可以达到1年或1万公里。
矿物机油是以石油提炼的矿物油为基础，添加了添加剂制造而成。合成油是经过人工的方法，包括裂解、聚合等做出来的油叫合成油。如果生产机油的这个基础油全部都是由这类合成油制造的，那就叫全合成机油。半合成油就是介于矿物油和合成油之间，更准确的说法应该是部分合成，不同“半合成”机油产品的矿物油和合成油的比例不同。
润滑减磨：当汽车启动后，活塞和气缸之间、主轴和轴瓦之间、正时齿轮等均存在着快速的相对摩擦，机油的一大作用就是通过零件的摩擦，在两个摩擦表面间形成油膜，油膜会将两个摩擦的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。
必须能清洁发动机油泥，***不善的车辆上了年纪后，各种毛病都会逐渐产生，维修成本非常高。单发动机而言，这些车辆一定是油泥深厚，积重难返。这些油泥还会产生循环：有油泥沉积的发动机产生新油泥的速度，要比普通发动机快很多，而且是越来越快。机油中的高分子有机物，在不完全燃烧后会形成胶质分子。这些分子会抱团沉积在发动机内部，逐渐聚合成大团胶质分子，并终演化为油泥。
