重型车由于工作环境恶劣，它的空气滤清器必须是多数的。di一级为旋流式预滤器（如叶片环、旋流管等），用于滤除粗大颗粒杂质，过滤效率在80%以上，第二级细滤是微孔纸滤芯（一般称作主滤芯），其过滤效率达99.5%以上。主滤芯之后还有一个安全滤芯，其作用是在安装和更换主滤芯时，或在主滤芯偶然损坏时防止灰尘进入发动机。黏度过小，机油粘附灰尘能力降低，同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧，生成积碳。安全芯的材料多为非织造布，也有使用滤纸的。
湿式滤芯使用海棉状的聚氨脂类材料制造，装用时应滴加一些机油，用手揉匀，以便吸附空气中的***。如果滤芯污损之后，可以用清洗油进行清洗，过分污损也应该更换新滤芯。如果滤芯阻塞严重，将使进气阻力增加，发动机功率下降。同时由于空气阻力增加，也会增加吸进的qi油量，导致混合比过浓，从而使发动机运转状态变坏，增加燃料消耗，也容易产生积炭。由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯。
更换时量好到维修站进行，如果车主习惯于自己购买配件，那么首先必须弄清楚你的车用什么型号、什么材质的空气滤芯，一定要使用厂家指定的优质空气滤芯，购买时要辨别真伪，肯定不能将不合格的空气滤芯装车使用。
空气滤清器的作用是滤清进入气缸空气中的杂质，以减轻压缩系统相关零件的磨损。发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。
