万隆顺五金拥有***技术、加工、检测。实验工艺技术装备，生产的液压产品均是当前国内外高水准，通用量大的系列产品。
齿轮泵是机器润滑、供油或其它液体系统中的一个部件，液压泵的一种，属旋转式。齿轮箱内有2个或2个以上的齿轮啮合，在旋转作用下从一侧吸入流体再向另一侧排出。
齿轮泵原理：齿轮泵***基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，***后在两齿啮合时排出。
齿轮泵为何炸裂？
铝合金材料齿轮泵的耐压能力为38～45 MPa，在其无制造缺陷的前提下，齿轮泵炸裂肯定是受到了瞬间高压所致。主要原因：
1）出油管道有***堵住，造成压力无限上升。
2）安全阀压力调整过高，或者安全阀的启闭特性差，反应滞后，使齿轮泵得不到保护。
3）系统如使用多路换向阀控制方向，有的多路阀可能为负开口，这样将遇到因死点升压而憋坏齿轮泵。
不锈钢齿轮泵在日常的运转过程中经常会产生转不动、卡住或者抱死等现象的产生，经过我中联公司销售技术人员多年总结的经验，主要原因有以下四个方面：
一、不锈钢齿轮泵装配时，齿面间隙与前后泵盖间隙过小，泵在运转过程中产生热量造成双侧止推板与齿轮端面产生摩擦后抱死。
二、不锈钢齿轮泵轴选用的材质和轴套选用的是同种不锈钢材质，而且没有进行任何调质处理，由于不锈钢材质含碳量低，材质比较软、粘，一旦有细微的固体颗粒进入轴套部位，就会随着主轴的转动磨损轴套，而且磨损会随着泵轴套位置的逐步变高儿磨损面积原来越大，直至不锈钢齿轮泵的泵轴和轴套抱死。
三、是轴套和轴之间转配间隙过小，不锈钢齿轮泵在运转过程中泵轴套和轴的位置用于磨损温度过度升高，由于装配间隙小，泵温度升高，泵轴随温度升高膨胀系数增大导致泵轴抱死。
四、不锈钢齿轮泵在输送高粘度介质时，由于泵输送粘度高，阻力大，泵整体会产生热量大，这种情况下不锈钢齿轮泵的个部件之间间隙 要比常规间隙放大，否则就会容易抱死。
