一、保洁型： 燃油中的不稳定成份，在高温下产生氧化缩合反应，形成积碳微粒，在所用的添加剂中加入溶剂***，把这些碳微粒从四面八方进行包围，形成一个个油溶性胶束，利用胶束间的静电相斥和立体障碍，阻止它们聚集变大，无法沉积在金属表面，从而提高燃油品质，这是保洁型作用原理。二、清洁型： 当积碳已经聚集在喷油嘴和进气阀表面时，加入溶剂***的清洁型添加剂借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，***其结构，并对这些积碳微粒进行分割包围，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出，这是清洗型的作用原理。
我们在使用的过程中，由于溶剂***在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免与空气接触，延长使用寿命。 在这里温馨提示大家***的溶剂要加强现场监控，要确保热载体系统完好不漏，定期排查设备的腐蚀渗漏情况，发现渗漏及时检修。因此，热载体系统要合理设计，使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度，并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
随着***选择性歧化和重芳烃转移的成熟，***厂家可以选择不同的组合工艺方案来优化原料配比，提高资源利用率，减少后续装置的负荷，如吸附分离和异构化。从而实现节能降耗，实现清洁生产的目标。根据加工材料的不同，***厂家组合过程可分为两种，一种是传统歧化与形状歧化的组合过程;另一种是重芳烃转移和形状歧化的组合过程。