母线槽和封闭母线这两个术语的具体说明
首先来看母线槽和封闭母线这两个术语：
封闭母线根据JB/T 9639来看，是指中高压母线。而母线槽只在GB7251里面提到而不作为***的规范存在，但一般都说低压母线槽。就行规来说，封闭母线一般是指中高压母线：即共箱母线和离相母线等。我所见过的封闭式母线桥，是低压母线按照共箱母线（NPB）的工艺和样式做成空气绝缘型，主要用具开关柜子与开关柜的连接，以及船用母线；外观和工艺上是高压，可实际运行额定电压确是低压。可能也是你这么问的原因。
按这个思路这个问题其实比较麻烦，因为母线桥是按照高压1KV的标准生产，界定与高低压之间，而运行电压确实是低压的（1KV是高低压的分界线）。
现在问题是你要做什么工作，如果只是个称谓，很多人把它也称为母线槽，在行内是说得通的。如果是销售，那你要小心了，都按1KV高压出，铭牌上也按高压打，否则很***。
母线槽关键的极限温升
随着我国经济及现代化建设的飞速进展，用电的载荷越来越大。近几年来，母线槽接替电缆使役在发达社稷已是普遍现象，我国也形成进展趋势。但因为局部用户及质量监督成员对母线槽的意识和理解肤浅，致使工程上存在***浪费和安全隐患。笔者从事20积年母线槽的开发和生产，掌握着关乎到母线槽较多的安全技术，所以现浅谈一点儿母线槽关键的技术参变量极限温升，以供大家探讨。母线槽标准对母线槽的温升要求：
国际电工标准IEC60439.2—2000与社稷标准GB7251.2--2006标准规定是同样的：母线槽温升是依据绝缘材料耐热等级来确认温升的。假如母线槽绝缘材料F级，其耐热≥155℃的绝缘材料，那么它准许温升则是115K（150℃-背景温度40℃）。所以母线槽是满载荷尝试后能力确认母线槽的载流能力，它是母线槽关键的一项技术参变量。
母线槽线路及故障说明
母线槽的母线上只有进出线路，正常运行情况，进出电流的大小相等，相位相同。如果母线发生故障，这一平衡就会***。有的保护采用比较电流是否平衡，有的保护采用比较电流相位是否一致，有的二者兼有，一旦判别出母线故障，立即启动保护动作元件，跳开母线上的所有断路器。如果是双母线并列运行，有的保护会有选择地跳开母联开关和有故障母线的所有进出线路断路器，以缩小停电范围。
