双双组分酯聚酯漆干躁時间很短，不用风干，既能够 节约工业厂房，汽车喷漆加工，机器设备基本建设资产，又能够 节约很多能耗，另外又能获得贴近汽车烤漆实际效果的高品质漆层。双双组分酯聚酯漆能够 湿碰湿工程施工，与一般的喷涂对比能够 提升劳动效率，另外很容易确保漆层的薄厚，大冶喷漆加工，光滑度和粘合力。双双组分酯聚脂可与硝基漆，环氧树脂酯漆、氨基漆用醇酸漆配套设施，可是，其他的漆的粘合力对比显故居太低了，尽管工程施工特性沒有误码题，但危害涂状品质，因而，還是整套采用双双组分酯聚酯漆底漆和面漆为好。双双组分酯聚酯漆是双双组分漆，规定当日配漆当日用完。
底漆涂层是整个涂层的基础，汽车涂层与金属的结合力和防腐蚀主要是靠它来实现。底漆应选用防锈性能强（盐雾≥500h），与基材的附着力强（能同时适应多种基材），与中涂或面漆结合力好，涂膜机械性能好（冲击≥50cm，韧性≤1mm，硬度≥0.5）的涂料作为底漆。采用空气喷涂的方法（也可选用高压无气喷涂）喷涂底漆，可采用湿碰湿的方法连喷二道，施工粘度20-30s，每道间隔5-10min，喷完后闪蒸5-10min进烘房，底漆干膜厚度40-50μm 。
机械设备漆掉下来的防止：
a）要确保用心地清理提前准备喷漆的肌底表层，并且用整洁布将表层揩干。
b）在钢或铝肌底表层一定要应用恰当的金属材料的表层改性剂，肌底金属表面处理好30分鐘内刚开始喷涂，防止肌底表层锈蚀。
c）喷漆前，喷漆加工厂，要对肌底表层开展打磨抛光解决，而且要留意将全部磨硝所有消除整洁。
d）喷漆和干躁全过程中，要确保面漆充足干固后才可再次喷漆油漆。
e）应用恰当的加工工艺喷漆面漆，要确保面漆充足干固后才可再次喷漆油漆。
f）用强烈推荐型号规格的稀释剂将漆料稀释液到恰当的粘度范畴。在确保漆料可以充足零化的前提条件下，将空气压缩的工作压力尽量降低。
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