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盲目拆掉发动机节温器

如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

gt; 发动机温度怕高不怕低

有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，奥迪维修***，才能保证发动机的使用寿命。

如果说发动机是汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液，不仅能对发动机有润滑的作用，还可以辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等多种的功能

在工作温度可达600℃的发动机内，要实现这些功能就必须保证润滑油的有效性。如果机油出现问题，发动机出现严重的磨损自不用说，还有可能出现拉缸，进而发生曲轴、连杆被顶弯。后果？那自然是发动机大修了。

机油主要有两类作用，一类就是机油***初存在就要解决的问题——严重的摩擦

汽车发动机一旦发生运转，活塞就开始被驱动，活塞运动一刻也不会消停。所有人都知道，发动机内壁如果是干干的，活塞就会有很大的阻力。这样的话不仅活塞不能够继续运转，一不小心还会伤着自己

如何辨别机油变质

***容易影响机油性能的是水。机油中混入水分就会出现乳化。乳化一般出现在两种不相溶的液体中，因为两种液体相互间无法融合，水变成细小的水分子均匀地分布与机油中，影响机油的整体性能。实验证明，当含水量超过 0.1%时，机油的添加的抗1氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程；当机油中含当水分达到1％或更多时，机油润滑性变差，粘度下降。

进了水了机油是绝1对不可以使用的，检查的方法很简单，用前“摇一摇”，如果出现了白色泡沫，就说明机油进水了。至于乳化液严重的样子嘛，上图你们自己看吧，蓝孩子都很熟悉的样纸。（BTW:如果在检查机油尺的时候发现车内机油有乳化的情况，也要去直接更换机油）