管道牺牲镁牺牲阳极厂家 Manufacturer of sacrificial magnesium sacrificial anode for pipeline
1、 耐热镁合金
耐热性差是阻碍镁合金广泛应用的主要原因之一，当温度升高时，它的强度和抗蠕变性能大幅度下降，使它难以作为关键零件（如发动机零件）材料在汽车等工业中得到更广泛的应用。己开发的耐热镁合金中所采用的合金元素主要有稀土元素（RE）和硅（Si）。稀土是用来提高镁合金耐热性能的重要元素。含稀土的镁合金QE22和WE54具有与铝合金相当的高温强度，但是稀土合金的高成本是其被广泛应用的一大阻碍。
Mg—Al—Si（AS）系合金是德国大众汽车公司开发的压铸镁合金。175 cC时，AS41合金的蠕变强度明显高于AZ91和AM60合金。但是，AS系镁合金由于在凝固过程中会形成粗大的汉字状Mg2Si相，损害了铸造性能和机械性能。研究发现，微量Ca的添加能够改善汉字状MgaSi相的形态，细化Mg2Si颗粒，提高AS系列镁合金的***和性能。
2、 耐蚀镁合金
管道牺牲镁牺牲阳极厂家 Manufacturer of sacrificial magnesium sacrificial anode for pipeline
镁合金的耐蚀性问题可通过两个方面来解决：
1）严格限制镁合金中的Pe、Cu、Ni等杂质元素的含量。例如，高纯AZ91HP镁合金在盐雾试验中的耐蚀性大约是AZ91C的100倍，超过了压铸铝合金 A380，比低碳钢还好得多。
2）对镁合金进行表面处理。根据不同的耐蚀性要求，可选择化学表面处理、阳极氧化处理、有机物涂覆、电镀、化学镀、热喷涂等方法处理。例如，经化学镀的镁合金，其耐蚀性超过了不锈钢。
3、 阻燃镁合金
镁合金在熔炼浇铸过程中容易发生剧烈的氧化燃烧。实践证明，熔剂保***是行之有效的阻燃方法，但他们在应用中会产生严重的环境污染，并使得合金性能降低，设备***增大。
纯镁中加钙能够大大提高镁液的***化燃烧能力，但是由于添加大量钙会严重恶化镁合金的机械性能，使这一方法无法应用于生产实践。ft20985551
***近，上海交通大学轻合金精密成型***工程研究中心通过同时加入几种元素，开发了一种阻燃性能和力学性能均良好的轿车用阻燃镁合金，成功地进行了轿车变速箱壳盖的工业试验，并生产出了手机壳体、MP3壳体等电子产品外壳。
4、 高强高韧镁合金
现有镁合金的常温强度和塑韧性均有待进一步提高。在Mg—Zn和Mg—Y合金中加人Ca、Zr可显著细化晶粒，提高其抗拉强度和屈服强度;加入Ag和Th能够提高Mg—RE—Zr合金的力学性能，如含Ag的QE22A合金具有高室温拉伸性能和抗蠕变性能，已广泛用作飞机、***的优质铸件;通过快速凝固粉末冶金、高挤压比及等通道角挤（ECAE）等方法，可使镁合金的晶粒处理得很细，从而获得高强度、高塑性甚至超塑性。
镁阳极型号规格与结构尺寸：
管道牺牲镁牺牲阳极厂家 Manufacturer of sacrificial magnesium sacrificial anode for pipeline
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型号 |
a (mm) |
b (mm) |
c (mm) |
d (mm) |
重量 |
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MG □□□ - 4 |
75 |
95 |
75 |
350 |
4kg |
|
MG □□□ - 8 |
75 |
95 |
75 |
700 |
8kg |
|
MG □□□ - 8 |
90 |
110 |
88 |
510 |
8kg |
|
MG □□□ - 11 |
90 |
110 |
88 |
700 |
11kg |
|
MG □□□ - 14 |
100 |
120 |
101 |
700 |
14kg |
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MG □□□ - 22 |
130 |
150 |
125 |
700 |
22kg |
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注：□□□ 代表镁阳极成分。 |
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