A2C：国内载重大的超轻水上飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。
A2C飞机符合超轻型飞机设计标准AC-21-06及其他相关适航要求。A2C飞机已于2003年7月获得中国民航总局颁发的型号设计批准书。
A2C飞机农用型先后在新疆、福建、湖北、湖南、广西等从事草籽播撒、施肥、落叶、灭虫的飞行作业，作业对象包括草原、棉花、森林、芦苇、甘蔗等，累积作业面积逾百万亩，为当地增产丰收提供了保障。
A2C超轻型水上飞机至今已销售12架，客户遍布宁夏、海南、湖北、湖南、江西、山东等省，其中大部分飞机用于观光旅游，客户普遍反映该机性能良好。2004年初至今，已签订售机合同4架，正在洽谈中的有16架，预计今年可销售飞机20架，随着国内旅游市场的持续升温和***相关政策的逐步出台，A2C超轻型水上飞机的前景极为广阔。
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飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。下辖三个子公司（湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造（印度）有限公司）、三个事业部（制动事业部、轻合金事业部、装备事业部）、一个研发中心（湖北航特武汉研发中心）、一个***（航特装备北美***）。
起飞抬前轮速度V R：条款中要求V R必须与V1、Vmca（空中***l小操纵）、V2、Vlof(离地速度)相协调，蒙布式飞机定制，保证飞机离地就具有足够的操纵性且在飞机离地35英尺处飞机速度达到安全速度V2。Vlof取决于V R、Vmu（离地***l小速度）和抬头速度V R。好多飞行员对性能中速度的定义不是很清楚，实际操作中也只是接触FMC中或飞行控制面板FCP（或FCU板）设定的速度，蒙布式飞机公司，对性能速度的理解不深，下面简单叙述几个与离地仰角有关的速度定义。
1）空中***l小操纵速度Vmca：在该速度当临界发动机突然停车时，能在该发动机继续停车情况下保持对飞机的操纵，并维持坡度不大于5°的直线飞行。规定在速度Vmca时，为维持操纵所需的方向舵力不超过68kg，也不得要求减少工作发动机的功率，在纠偏过程中为防止航向改变超过20°，飞机不得出现任何***的姿态，或要求特殊的驾驶技巧、机敏或体力。规定Vmca≯1.13Vsr（1G失速速度）。
2）***l小离地速度Vmu：飞机可能安全离地并继续起飞的l***l小速度称为***l小离地速度。飞机试飞中通常用尾撬接地滑跑测得离地***l小速度。
3）离地速度Viof：飞机主轮离地时的速度，Vlof＞1.1Vmu(全发)或Vlof＞1.05Vmu(单发失效)的两者中大者。
4）起飞安全速度V2：双发的V2min≥1.1 Vmca 、V2min≥1.13 Vsr
5）抬前轮速度V R：熟悉上面几个速度定义后对Vr理解就更容易了，天津蒙布式飞机，该速度有几个限制条件 V R≥V1 、V R≥1.05Vmca 、V R必须足以使飞机在35英尺高之前达到V2 。意味着用V R速度飞行也比空中***l小操纵速度大。
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飞机考虑操纵误差
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年，隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区，注册资本1亿元，蒙布式飞机厂家，总资产超过12亿元，现有职工1800余人。
考虑操纵误差：飞机制造商的误操作起飞试验分别是：双发用V R -10节、单发用V R -5节、配平误差上限和配平误差下限进行试验。实际飞行中V R除非配载重量重l心错误、飞行员查起飞性能表错误、输入错误使V R过小与实际不符造成离地仰角大或擦尾外，一般PM正常报出V R后PF再抬头时的速度都不会小于V R。
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蒙布式飞机公司-天津蒙布式飞机-湖北航特公司(查看)由湖北航特航空飞行器有限公司提供。“A2C飞机,载人观光氦气球,空中吧,飞艇,退役飞机销售及改装”就选湖北航特航空飞行器有限公司（www.***ic-ht.com），公司位于：荆门高新区·掇刀区迎春大道12号1幢4楼，多年来，湖北航特坚持为客户提供好的服务，联系人：李炎炎。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。湖北航特期待成为您的长期合作伙伴！
