消防安全***单位还应当按照灭火和应急疏散预案的要求，至少每半年进行一次演练，在演练的过程中，不断完善预案。其他非消防安全***单位，台前微型消防站，结合本单位实际，参照消防安全***单位灭火和应急疏散预案的样式，制定相应的应急方案，并至少每年***一次演练。怎样使用干粉灭火器使用前，先将灭火器颠倒数次，使筒内干粉松动，使用前，先将灭火器颠倒数次，使筒内干粉松动，再拉掉安全插销和安全环，然后按下把柄，再拉掉安全插销和安全环，然后按下把柄，一手拿住喷管前端，顺风对准火的根部扫射。灭火和应急疏散预案的实施和演练由单位的消防安全管理人或者专兼职的消防人员在消防安全责任人的***下，***开展。
客房应采取哪些防火措施
1）控制******物品进入楼层；控制******物品进入楼层；
2）客房内不准使用高功率电器；客房内不准使用高功率电器；
3）严禁在疏散通道和消防设施上堆放物品；严禁在疏散通道和消防设施上堆放物品；
4）服务员应经常向宾客宣传防火知识：服务员应经常向宾客宣传防火知识：
5）服务员应保持高度警惕，不断检查，发现隐患，服务员应保持高度警惕，不断检查，发现隐患，及时采取措施；及时采取措施；取措施
6）对饮洒过量的客人应特别关注（照）。
大巴车起火如何在42秒内逃生呢？
1.如果起火，先保证呼吸，再择路逃生!
大巴车如果发生事故，多半都会起火。这时候，***重要的就是要保证呼吸畅通。保持情绪稳定，尽量不要慌张大叫，以免吸入***;弯腰行进，呼吸底层空气;如果衣服着火，微型消防站器材报价，应及时脱去，或在地上打滚。
2.安全锤用对了才有用
安全锤是大巴车逃生时的首要工具，由于许多大巴车的车窗都是封闭式的，因此学会用安全锤及时准确地砸破车窗逃生才是首要！使用时，要用安全锤锤尖猛击玻璃四个角，也就是车玻璃相对脆弱的地方。因为有些玻璃是有贴膜的，微型消防站器材配置，所以玻璃破碎以后不会立即脱落，乘客这时需抓住车内扶手支撑身体，微型消防站器材明细，并用脚掌用力将碎开的玻璃踹出车外，然后跳窗逃生。随时要检查消火栓箱里面的器材（如防毒面具、应急手电筒、灭火器等）是否完整好用。
3.逃生门在哪里？
在发生事故时，车门仍然是shou选的逃生路径，但是如果出现此次事故中，车门被堵住打不开的情况，逃生门就是另一条“生路”。那么逃生门在哪里呢？
就是大巴和公交车顶上的那个“门”！许多人误以为那是通风口，但真正发生事故时，逃生门的作用极大！逃生门上面有按钮，旋转之后把车门整个往外推。
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