近几年，随着城镇化进程加快和农村劳动力转移加速，部分农民“洗脚进城”，农田被闲置抛荒，再加上***近几年农民合作***的快速发展，农民合作***将原本分散的农田集中连片后进行规模化种植。土地规模化必然会带来集约化生产，为了节约燃油、人工成本，采用大马力拖拉机对大地块农田进行耕种作业，逐渐成为主流。因此，近两年的大马力拖拉机一直保持“稳中有升”的势头。为此，五征集团成立了专门的质量管理体系小组，姜卫东董事长任小组组长，聘用***咨询公司进行推广实施。
在完成整车装配过程后，五征还建立奥迪特评审机制，组建奥迪特评审团队，评审组员站在“顾客的角度”对车辆的动态、静态功能、性能指标进行评价，且评价的要求高于企业的技术标准，确保交付的产品满足顾客的要求，在取得优异的成绩后，五征将奥迪特评审标准延伸到农用车、农业装备产业。目前，五征农业装备、农用车产品成为***行业shou家实施奥迪特评审的企业。8月29日上午8点，奥驰试验车队根据试验大纲要求，在海拔3000米的格尔木盆地进行了冷启动试验，实验结果完全达标，车队接着奔赴***山。
奥驰汽车品质是现代精益管理加匠心制造
为确保产品质量，TS16949体系要求企业进行大量的实验、验证活动。五征贯彻执行TS16949体系，强化设计评审、验证、确认活动。公司从2014年启动了“奥驰中国万里行”活动，途径4万多公里，进行“三高”试验验证，对车辆的整车性能及零部件的可靠性进行确认，为产品设计改进提供重要依据。奥驰驾驶室在冬季用哪个注意那些问题：奥驰驾驶室厂家提醒你冬季应注意以下问题，首先驾驶室生锈的问题，这是驾驶室比较常见的一种现象，因为驾驶室的表面是喷涂的一层保护漆，时间久了之后就会出现掉漆的情况。
