




汽车吊主吊臂主要有两种类型,一种是由型材和管材焊接而成的桁架结构吊臂,一种是有各种断面的箱型结构吊臂。随着汽车吊的发展,现在大部分的汽车吊吊臂都是箱型结构,码头起重机考证,只有少部分是桁架结构。
汽车吊副臂的作用是,当主臂的高度不能满足需要时,可以在主臂的末端连接副臂,达到往高处提升物体的目的。副臂只能提升较轻的物体。副臂一般只有一节臂,门座式起重机考证,也有两节以上的折叠式副臂或伸缩式副臂,宣城起重机考证,徐工起重机,其中以折叠式的桁架结构副臂蕞为常见。
起重机操作中的要求
起重机操作中的要求
在下列情况,司机应发生警告信号。
1、吊机启动后,即将开动前。
2、靠近其他吊机时。
3、在起吊、落吊吊物时。
4、吊物在吊运中接近地面工作人员时或地面工作人员头顶经过时。
5、起重机从视线不清处通过时,要连续鸣铃。
6、吊机在吊运过程中发生故障时。
7、吊装工作中,司机、信号工必须坚守工作岗位,做到思想集中,听从分配,严禁吵闹和谈天。
起重机吊装作业管理要点:
一、严禁超载吊装
二、保持垂直吊装
作业中始终保持吊物处在吊臂的正下方。
三、禁止恶劣气候 下吊装作业
1、恶劣气候下禁止进行吊装作业。
2、风力或阵风超过5级必停止吊装作业。
3、大风造成吊物摆动,伤及人员和现场构筑物。
4、风力、风向影响起重机稳定性,吊臂伸出越长起重机倾翻可能性越大。
5、严重沙尘、烟雾造成视线不清
6、雨雪天气、冰雪地面造成作业现场湿滑。
7、雷电天气造成雷击。
四、控制吊物摆动
1、吊物离开支撑面后应控制吊物摆动。司索工要正确使用游绳牵引货物,并且站位正确。
2、吊物在人员肩部以,上应用引绳(游钩)扶吊。
3、吊物在人员肩部以下可以用手扶吊,但***不得处于吊物下方。
4、作业人员不得从吊物下穿行。
5、扶吊人员不得处于吊物运动的前后方向。
6、狭窄空间吊装时扶吊人员要有躲避位置(室内行吊特别注意)。
7、牵拉吊物不得用力过猛。
五、保持起重机水平状态
2、所有车轮全部离开地面
3、起重机承载后支腿受力增加
4、随着吊臂的旋转各个支腿受力不同
5、后45度角承载力蕞大
六、安全警戒


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