气泡混合轻质土在公路建设中有着非常广泛的应用，它为解决高等级公路软基路基中的桥涵跳车、道路扩建时新老路基的差异沉降、高填土路堤的稳定性等难题，提供了一种全新的技术手段。这种技术不但能节省昂贵的用地、减少***，充分提高土地利用资源，而且能够缩短施工工期、提高工程质量，大幅度降低工程运营后的维护费用。
泡沫混凝土材料配方有哪些？
一、密度500kg/m3泡沫混凝土配方
① 普通硅酸盐水泥（42.5级） 400kg
磨细矿渣微粉（比表面积450m2/kg) 100kg
矿渣活化促凝剂F-11 2kg
料浆稳定剂（4%液剂） 25kg
泡沫适量
活性水适量
②快硬硅酸盐水泥（42.5级） 350kg
一级或二级粉煤灰 120kg
石灰 20kg
石膏 6kg
粉煤灰活化剂F-12 3kg
聚合物 3kg
料浆稳定剂（5%液剂） 20kg
二、密度650kg/m3泡沫混凝土配方
① 普通硅酸盐水泥（42.5级） 585kg
粉煤灰（一级） 65kg
聚羧酸***减水剂 5kg
促凝剂C5 13kg
料浆稳定（5%液剂） 30kg
② 双快硅酸盐水泥（42.5级） 550kg
硅灰 90kg
废聚ben乙烯泡沫颗粒 10kg
料浆稳定剂（5%液剂） 30kg
三、密度800kg/m3水泥泡沫混凝土配方① 普通硅酸盐水泥（42.5级） 600kg
粉煤灰（一级） 80kg
河砂 120kg
聚羧酸***减水剂 6kg
促凝剂C5 12kg
② 普通硅酸盐水泥（42.5级） 500kg
矿渣微粉（比表面积400m2/kg) 200kg
河砂 100kg
FND***减水剂 5kg
促凝剂C5 10kg
料浆浇筑稳定剂（7%液剂） 15kg
现浇泡沫混凝土在道路加宽扩建工程中的应用优势主要体现在以下几个方面：1.扩建路基可垂直填筑，节约土地资源，避免或减少建筑物的***。
2.软基路段扩建路堤可大幅减荷，可减少扩建路基的软基处理或减小软基处理强度，并有效降低新老路基的差异沉降及附近建筑物的附加沉降***。
3.通过配管泵送施工，施工占用空间小，几乎不影响现有交通，并保持现有道路设施（防撞栏、排水沟等）不***。
4.施工便捷，施工工期短。
