
使用新导热油或油炉时必须注意严格脱水。首先应打开膨胀槽排空管,再启动热油泵,后点火升温。开始升温速度不易过快,当温度升至120℃左右时,保温6-8小时(新设备约24小时),脱除微量水份。升温至200℃左右时,再保温2-4小时,脱除少量轻组份。开车时先启动循环泵,正常运行后再点火升温,停炉时必须先停火,山西320导热油,循环泵继续运行待温度降至130℃左右时方可停泵。定期检查油质变化,及时添、换新油。禁止超温使用。






避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,320导热油批发,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。定期排查泄漏点加强现场监控,要确保热载体系统完好不漏,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。因此,热载体系统要合理设计,使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。

导热油系统由加热炉、热载体、供热系统及辅助系统所组成。同传统蒸汽供热比较,具有以下优点:
1、优点是在较低的工作压力下,用热设备能获得较高的工艺温度。如用导热油,压力在0.3-1.0MPA,温度为50-400摄氏度;蒸汽压力为4.0MPA,温度240-260摄氏度。
2、热效率快。一般有机热载体热效率为70%-80%,较高可达90%,而蒸汽锅炉的效率只有30%-40%。
3、油温稳定。可以获得理想的工艺温度,而且温差变化小,320导热油厂,对提高产品质量起很大作用。
4、热载体加热炉与蒸汽炉相比较,节省了水处理设备、人员及***等费用,并节约了大量锅炉用水,尤其在缺水地区显得更为突出。
5、安全可靠。由于有机热载体加热系统工作压力低,减少了跑、冒、滴、漏现象。
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