我们在进行汽车音响维修时有很多的方面需要注意，这直接关系到我们的安全问题，为了使大家更加的了解，下面给大家整理了一些资料，我们一起来了解一下吧。
在汽车音响各单元设备的放大电路中，绝大多数为线性放大电路，故此必须设置正确的静态工作点，使电路工作于线性放大区，否则将影响电路增益及动态范围，甚至造成音频信号畸变。一般电路图上已经标出晶体管各极电压值；若数值不详，可根据经验规律判断。例如，一般阻容耦合（现阶段汽车音响的放大电路都属这一类型）晶体管集电极电压约为（1/2-1/3）Ec，发射极电压约为（1/4-1/6）Ec，Ec是电源电压；调谐放大器的发射极电压规律同前，集电极电压约为（3/4-5/6）Ec，即接近于Ec值。
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我们在进行汽车音响维修时经常会用到电阻检测法，下面给大家整理了一些资料，我们就来了解一下电阻检测发应当怎么使用吧。
利用万用表的欧姆挡，测量电路中一些点，元件及集成块各引脚对地电阻，然后将所测得的数据与正常情况作比较，可以迅速判定元件是否损坏、变质，是否存在开路和短路，是否有晶体管被击穿情况。本方法对检修开路或短路性故障和确定故障元件有实效。这是因为一个正常工作的电路在未通电时，有的电路呈开路，有的电路呈通路，有的为一个确定的电阻。
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不但在进行汽车音响维修时有很多的注意事项，就算是在汽车音响维修前也有很多的方面需要注意，下面我们就来了解一下吧。
（1）维修手册规定的安全注意事项和操作规程，要求维修人员都要熟知并严格遵守。
（2）当进行车辆检修时，要拔下点火钥匙，防止他人启动车辆。
?（3）检修电喷发动机的燃油系统时，必须先对油路进行泄压处理，以防泄漏飞溅到漏电的高压线或高温物体上，引起燃烧。检修安全气囊时必须断开蓄电池负极线，拆装安全气囊时必须轻拿轻放。对车身进行电焊作业时，应当断开蓄电池负极，以防损坏车用计算机。
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