轴承本身缺陷
（1）原材料本身存在裂纹、夹杂、缩孔、气泡、过烧等缺陷，材料的洁净度差，含有较多非金属夹杂物，***了金属基体的连续性，降低了材料的塑性、韧性以及疲劳性能，在交变应力反复作用下，夹杂物附近发生应力集中，造成点蚀，点蚀扩展后将形成疲劳剥落，疲劳剥落的后期阶段损坏就是疲劳碎裂。
（2）热处理缺陷。金相***不合格，***不致密不均匀，脱碳层过深，残留奥氏体量过多，22324MB/W33***大连冶金轴承价格，应力过大等，造成材料的强度不合格。硬度偏低容易造成磨损或压痕，硬度偏高容易造成碎裂。
组合式空调轴承加油方法
轴承作为电机、风机核心部件，其可靠性直接影响运行噪音、负载、电流。
运行环境 1、轴承的正常运行应保持轴承的清洁，防止灰尘、水等污物进入。 2、进出风口必须保持畅通无阻，风罩的网眼应该经常清理。
润滑油维护 1、对轴承加油维护原则：可加油的轴承，进行周期性加油。 2、对于小型电动机采用双密封轴承（轴承型号后面为“ZZ”），此类为预注油式，不需要再注油。
电机轴承的润滑
决定何时和多久更换一次润滑脂不是一件简单的事情。通常情况下，这项决定应参考过去的经验、设备制造厂和润滑脂供应商的建议。大多数用于滚动轴承的润滑脂更换间隔从两周至两年不等。但许多滚动轴承仍在年度计划检修停机期间更换一次润滑脂。在下限条件下，轴承以极限转速或接近极限转速运行时，其更换润滑脂的频率应为6-8小时一次。
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