








荆门爱飞客举行飞行体验活动
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年,隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区,注册资本1亿元,总资产超过12亿元,现有职工1800余人。下辖三个子公司(湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造(印度)有限公司)、三个事业部(制动事业部、轻合金事业部、装备事业部)、一个研发中心(湖北航特武汉研发中心)、一个***(航特装备北美***)。与目前国内广泛使用的同类飞机比较,A2C—L超轻型飞机具有成本低、操作方便、性能优等特点,使用普通的车用93号汽l油(一般飞机需使用专门的航空汽l油),分解运到现场后两小时组装好即可使用,原地直接起飞。
乘飞机跨长江、游长湖、沿汉江赏花海、空中一览荆楚大美风景。荆门爱飞客俱乐部开通4条低空旅游航线后,这样的飞行旅游不再是梦。3月28日,我市主流媒体记者走进爱飞客航空俱乐部,体验乘坐私人小飞机低空飞行。
此次执行飞行体验任务的是A2C水上飞机和“小鹰”500两种机型。由中航工业特飞所研制生产的A2C水上飞机,起飞重量小,稳定性比较强,飞机升空后,漳河美景尽收眼底。两辆A2C水上飞机编队飞行,上演了一场场精彩的空中追逐;另一架具备完全自主知识产权的国产轻型飞机“小鹰”500,则搭载2名乘客在荆门上空飞行,坐在飞机驾驶员身边,可以***近距离地感受飞机驾驶的乐趣,也能从空中鸟瞰荆门秀美风景。A2C—L超轻型飞机可广泛用于农林业灭虫、航拍、飞行员培训等。
经过一番飞行体验,参与活动的媒体记者大呼过瘾。当日首批飞行体验者周辉对记者表示,“在飞机上俯看漳河又是另外一番景象,心情久久难以平静,很爽很爽,我认为这对人们来说是一个新鲜事物,值得体验。”
中航工业荆门爱飞客航空俱乐部有限公司副总经理孙启健表示,“在现有四条航线的基础上,荆门爱飞客航空俱乐部将推广荆门漳河库区美景游览,荆门到恩施大峡谷的低空航线游览以及荆门一日游的飞行体验活动。”针对私人航空消费市场,荆门爱飞客航空俱乐部将提供私人飞行驾驶执照培训、个人飞行活动、飞机托管、飞机销售和航空服务。未来3-5年,中航工业将通过荆门爱飞客航空俱乐部的运营模式,建设具有国际水准的综合通用航空产业示范基地。陆上型可在草地、平地、废弃公路、简易跑道上起降,不需要专门修建机场或跑道。
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轻型水上飞机编队空中走秀
安装浮筒,进入座舱,系上安全带,戴上头盔,滑入水面,点火起步,拉杆升空,组成编队……
昨日上午,在2016荆门爱飞客大会漳河机场跑道边的漳河水库水面上,4架由本土研发、设计、制造的A2C水上轻型飞机从水面起飞,冲上蓝天,绕漳河机场和漳河水上跑道飞两圈,总飞行时间约10分钟。
在空中,4架A2C轻型水上飞机组成菱形编队,快速通过漳河机场,观众不时报以热烈掌声。
结束飞行,4架A2C飞机依次安全降落漳河水面跑道,记者有幸采访到参加此次飞行表演的飞行员黄杰。
戴一副墨镜,讲一口京腔普通话,身材高大威猛,穿一身灰绿色航空服,举手投足间尽显大气稳重。
“我开飞机已经有37年了。”
身为北京人的黄杰已是第三次来荆门了,对荆门印象深刻,让他感到变化大的是荆城道路变宽了,城市更美丽了,他认为荆门将来会发展得越来越好。
黄杰当过航l空l兵,飞过战斗机,退役后改飞通航飞机。通航飞机跟战机和民航飞机有所不同,战机大家都知道,民航飞机主要是客机和运输机,除此之外的机种就是通航飞机,主要用于勘查测绘、农林打药、人工降雨、飞行旅游等。
黄杰接触A2C轻型水上飞机始于2006年起,10年来飞行约200小时。黄杰对这款飞机给出好评,在他眼里,A2C轻型水上飞机可操性强,安全系数高,***为难得的是此款飞机在失去动力后可滑翔降落。
黄杰还说,A2C轻型水上飞机起飞要求也不高,一般水域和普通马路都可起飞,水上起飞装上浮筒就行,陆地起飞换上轮子就中。
昨日上午,黄杰和3名队友从漳河水面起飞,顺利完成编队飞行。据他估算,昨天他们所驾飞机飞行的高度为60米。昨日下午,黄杰等飞行员进行了升空训练。爱飞客大会期间,他们还将升空表演,届时大家记得关注这款本土产的水陆两用轻型飞机。

A2C飞机——超轻型飞机
湖北航特装备制造股份有限公司成立于1993年,隶属于中国航空工业集团有限公司(***IC)。总部位于湖北省荆门市高新技术开发区,注册资本1亿元,总资产超过12亿元,现有职工1800余人。下辖三个子公司(湖北航特航空飞行器有限公司、珠海航特装备制造有限公司、航特装备制造(印度)有限公司)、三个事业部(制动事业部、轻合金事业部、装备事业部)、一个研发中心(湖北航特武汉研发中心)、一个***(航特装备北美***)。6米/分实用升限1500米***l大载重航程220公里转场航程330公里想了解更多详细信息,请拨打图片上的电话吧。
定义介绍:超轻型飞机作为民用飞机中的一类,主要是强调安全性、经济性和舒适性。飞行性能指标的分析及制定是飞机设计前期的重要工作,对飞机的安全性及经济性具有决定性作用。超轻型飞机通常是指由螺旋浆驱动、乘员不超过2人、***l大起飞质量不超过480kg的小型通用飞机。它是一种承载能力很小,一般只适合在晴朗天气飞行的低速飞机。普通民用飞机有4个很重要的基本飞行动作:直线水平飞行、转弯、爬升和下降,所有受控飞行都是由这些基本飞行机动中的一个或者几个机动结合而成。此次首飞成功后,A2C—L超轻型飞机将进入研发试飞和局方适航审定试飞阶段,预计年内有望完成适航审查工作,取得型号设计批准书。超轻型飞机主要机动动作也是由这四个基本动作组成,包括起飞、着陆、稳定盘旋、缓8字飞行、爬升、下滑、坡度不大于60°急转等。
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