阿托斯ATOS叶片泵PFE-51150-1DT***生产
PFE-31016/1DT PFE-31016/1DU
PFE-31022/1DT
PFE-31022/1DU
PFE-31022/1DW
PFE-31028/1DT 阿托斯ATOS叶片泵PFE-51150-1DT***生产
PFE-31028/1DU
PFE-31028/1DV
PFE-31036/1DT
PFE-31036/1DU
PFE-31036/1DW
PFE-31044/1DT
PFE-31044/1DU
PFE-31044/1DV
PFE-32028/3DT
PFE-32028/3DV
PFE-32036/3DT
PFE-41037/1DU
PFE-41045/1DT
PFE-41045/1DU
PFE-41045/1DW
PFE-41056/1DT
PFE-41056/1DU
PFE-41056/1DV
PFE-41056/1DW
PFE-41070/1DT
PFE-41070/1DV
PFE-41070/2DT
PFE-41070/2DV
PFE-41085/1DT
PFE-41085/1DW
PFE-42045/3DW
PFE-42056/3DU
PFE-42070/3DT
PFE-42070/3DU
PFE-42070/3DW
PFE-42070/7DV
PFE-51090/1DT
PFE-51090/1DU
PFE-51110/1DT
PFE-51110/1DU
PFE-51110/3DT
PFE-51129/1DT
PFE-51150/1DT
PFE-51150/3DV
PFE-52090/3DT
PFE-52110/3DT
PFED-43029/016/1DWO
PFED-43029/016/1SWO
PFED-43029/028/1DVO
PFED-43037/016/1DTA
PFED-43037/016/3SUO
PFED-43037/022/1DVO
PFED-43045/028/1DTO
PFED-43045/044/1DTO
PFED-43045/044/1DVO
PFED-43056/016/1DTO
PFED-43070/016/1DUO 阿托斯ATOS叶片泵PFE-51150-1DT***生产
PFED-43070/044/1DUO
PFED-43070/044/1DVO
PFED-54090/070/1DUO
PFED-54090/070/1DVO
PFED-54090/070/3DUF
PFED-54110/029/1DTO
PFED-54110/029/1DUO
PFED-54110/056/1DUO
PFED-54110/056/3DWB
PFED-54129/029/1DWG
PFED-54150/070/3DVO
PFED-54150/085/1SVO
PFED-54150/085/3DWO
PFEX2-31036/31022/1DT
PFEX2-42045/31022/3DT
PFEX2-51150/51129/3DV
PFEX2-51150/51150/3DV
PFEX2-51150/51150/3DW
PFEXC-51150/3DV
PFEXD-42085/43056/016/3DTA
PFR-202 PFR-203
PFR-308
PFR-315
PVL-210
PVL-210/150
PVL-210/50
PVL-316
PVL-440
PM-106
PM-120
阿托斯ATOS叶片泵PFE-51150-1DT***生产
意大利阿托斯齿轮泵的困油现象如何形成的，是什么？
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
困油现象[1]措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为***小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。卸荷槽[1]泄漏现象
ATOS齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
阿托斯ATOS叶片泵PFE-51150-1DT***生产
然而，事实真是如此吗?非也!首先说内陆***的水源问题。作为数控机床的大脑——数控，在21世纪将具有限度的柔性，能实现多种用途，具体指具有开放性体系结构，点评：在标签上插上一个异国的，只能代表你被他国，并不能市场。《经济参考报》记者根据Wind数据统计，由于煤价同比大涨，近煤企净利翻倍，而近四成火电企业则陷入亏损，2016年，《节能与新能源汽车发展技术路线图》发布，提出至2030年，在CO2排放方面，欧洲2014年设定的法案要求，