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管理壳可以覆盖生产、制造系统和业务的全部生命周期。下面以发动机为例，介绍管理壳中包含的相关内容。首先在工程阶段，管理壳会考虑各项功能。例如，发动机的扭矩和轴高等性能将放入管理壳中。下一步，选择制造商提供的某一特定类型（type）的发动机，有关此类发动机的更多信息将被添加到管理壳中。接下来，发动机制造商提供一个组件用以对发动机进行计算和模拟， 从而对上一步的选型进行模拟和确认。在调试阶段，发动机会被订购，发动机类型（type）会变为带有序列号的发动机实物（instance），该序列号是这一发动机所特有的数据。这样，管理壳进一步得到丰富。在发动机运行阶段，测量的温度，振动等运行参数也会记录在管理壳中。对发动机进行维护***的数据也会记录在管理壳中。发动机使用寿命终止后，会更换新的发动机。更换后，新发动机的类型（type）&实物（instance）的所有信息都将被记录在管理壳中。供应商、工程合作伙伴、系统集成商、运营商和服务合作伙伴等价值链中的所有合作伙伴都可以交换管理壳中的信息。

　　目前工业4.0平台已发布的管理壳成果物包括：管理壳框架、工业4.0组件之间的关系、管理壳作为基于工业4.0通信的倡议，以及管理壳的安全性等。

　　图13：管理壳的实施思路

 

　　可以说，德国管理壳，是以工业4.0顶层架构RAMI4.0做为“针”，以各种技术标准作为“线”，密密麻麻地为德国机器缝制的一个软猬甲。而RAMI4.0和管理壳，都是由***工作组：参考架构、标准和规范负责研发。

　　图14：管理壳的工业伙伴众多

　这是德国机器未来的新战袍，也许令人想到机甲***。如果考虑德国工业4.0平台组，不遗余力地与各国进行对接。德国这些管理壳，很快也会成为机器制造的国际性管理壳，那么在数字空间中，数字双胞胎的***将由这些管理壳确定。它们的标签是“德国造”。这也是德国工业所有数字双胞胎的大本营。

　　人工智能的发展

　　人工智能是德国***有挫败感的一个领域，也是工业4.0平台的***。德国主要的人工智能研究机构包括德国人工智能研究中心（DFKI）、弗劳恩霍夫研究院、马普协会、莱布尼兹协会，以及众多高校。

　　2017年9月，联邦***启动了一个称为“学习系统PLS”（Plattform Learning Systems）的人工智能平台，这是继“工业4.0”平台之后，德国***推出的第二个以数字化为主题的研发平台。这项计划是通过开发和应用“学习系统”，使未来的工作和生产更加灵活和节省资源，提高工作效率和生活品质，促进经济、交通和能源供应等领域的可持续发展。

　　2018年11月15日，德国联邦***正式发布了《人工智能（Künstliche Intelligenz）战略》，口号是“AI Made in Germany”，从而将人工智能的重要性提升到了***的高度。

　　德国人工智能战略，确立了十二个行动领域，强调科研、竞赛、中小企业推进等方面。以科研为例，联邦***正在德国建立一个广泛、跨学科、具有国际竞争力的人工智能生态系统。通过为***的科研者提供良好的基础，以期望在人工智能获得***佳智力，并且“驱动”创新力。

　　人工智能战略还确定了十四个目标，***令人印象深刻的是，德国人工智能战略期望“德国制造的人工智能（AI）”成为***公认的品质标志。

　　德国联邦***发布的“人工智能战略”旨在扩大德国在工业4.0领域的强势地位，并成为工业AI应用领域的***者。因此，工业4.0平台已将人工智能纳入其工作计划。平台主要研究新的数字商业模式，分析人工智能背景下的***框架，并强调AI在提升技能方面的作用。为了发挥协同作用，工业4.0平台与学习系统平台PLS合作开展活动。通过对AI领域的***研究，针对AI的工业应用提出具体建议，特别是针对中小企业的用例和场景。

　　目前，工业4.0平台上正在研究AI的工业应用案例，包括订单控制的生产、自适应工厂、自***的自适应物流、基于价值的服务、产品交付的透明化与自适应性、生产中的人机交互技术、智能生产中的智能产品研发、创新产品研发、无缝且动态的工厂工程等。