机油是由基础油和添加剂调和而成，基础油一般占90%左右，添加剂10%以内。
基础油大多是由石油经适当的炼制工艺而获得，***上叫做矿物基础油；也有少部分基础油是由有机物通过化学反应人工合成的，***上叫做合成基础油。宝马3系车型烧机油是广大车主熟知的通病，当然也不是说每一辆宝马3系都一定会出现烧机油，平时***比较到位，是可以较好预防故障发生的。合成机油就是由合成基础油于添加剂调和而成，半合成的机油中还会有一些矿物油，全合成机油里边就一点矿物油都没有。
添加剂是化学合成的产物，用来增强基础油的性能，如抗1氧化、抗磨损、抗泡沫、防锈、防腐，改善粘温性、流动性和清洗分散性等等，以满足不同状态下车辆润滑***的要求。
可见机油添加剂本身就是机油必须的东西。
这台宝马740空调不制冷，空调虽然可以出风，但没有冷气。检查发现，冷媒有***现象，造成冷媒***的通常是管路老化、密封垫位置***。该车查出空调管一头密封不良，是密封垫圈老化，从新更换新的密封垫圈，加注冷媒后试车，空调制冷系统工作正常。
密封不良导致冷媒***的现象不少，许多车辆也是因为比较年老，空调管路发现***，导致冷媒不足、制冷不良。
空调制冷效果不佳，或者是溢出难闻异味，这种现象多半是有脏东西堵塞，需要做一次清洗了。②如果F129本身有故障，会向J220和J293发送错误信号。这辆宝马320的制冷效果不太好，检查没有发现管路***，但异味特别严重，判断故障为***堵塞引起。现在清洗车辆空调使用自动清洗设备，快捷方便，清洗完成后制冷效果***，异味彻底去除。
宝马自动变速箱油定期更换
宝马官1方表示变速箱终身免维护，但宝马采用的是ZF变速箱，奥迪等品牌中也有采用ZF，但并没有终身免维护。如果您的宝马318已经行驶6万公里以上出现烧机油，从维修案例来看，很大可能性是气门油封密封不良引起，免拆缸更换气门油封三千块搞定。自动变速箱油长期不更换，是变速箱故障的常见原因，因为变速箱内有产生油泥、金属碎屑等杂质，影响到润滑效果。国内道路基础条件差，道路拥堵以及空气质量差的车辆行驶环境下，变速箱的工作环境比较恶劣，磨损大，油品易劣化。
一般的车我们建议的变速箱油更换周期为2年或4万公里，宝马建议6-10万公里更换。d、平均油耗被清零：***时候平均油耗被重置，这样重新计算油耗，如果你不是马上走的是高速，重新计算的油耗前期都会很虚高，跑个几百公里就会下来了。如果长期不换会使得油品变质严重，加大磨损，增加油耗，阻塞油路，拉伤阀休，产生换档冲击，降低驾乘舒适感，同时会减少变速箱的使用寿命，也增加了变速箱维护***的难度，造成维护***费用增加。
