汕德卡抑尘车
由于中国重汽多功能抑尘车的上装属于大功率耗电设备，为了缓解发动机的工作压力，车上配备了一台柴油发电机，专门为上装供给电能，发电机带有散热装置。
动力方面，新车配备的是重汽曼技术MC07.31-60 国六发动机，较大可输出310马力。由于发动机本体和后处理均采用了国六标准设计，因此动力总成的成本要比之前的国五发动机 后处理贵了4万元。
潍柴发动机加持性能上来说，自然是汕德卡G7H 6×4自卸车的亮点，毕竟其就“抛弃”了自家的发动机，改而使用的是潍柴WP10H400E50发动机，排量是9.5L，功率可达400马力，马力也有1900牛米。（其他版本车型还拥有潍柴WP8.350E61）。
其实对于工程车来说，潍柴发动机确实拥有一定的优势，毕竟现在的WP10H是116mm×150mm，冲程扩大了，可提供更好的转矩，如今的卡车对于扭矩确实有更多的要求，所以汕德卡G7H 6×4自卸车搭载潍柴发动机也有道理的。
汕德卡的介绍：
关于舒适性，驾驶室四点气囊悬浮肯定是旗舰标配，事实上也是如此，搭配整车空气悬挂以及多功能气囊座椅，汕德卡在驾乘舒适度方面，将具备一台gao端车所应有的品质。
另一项舒适配置要属安装在车顶天窗位置的多美达***空调系统了，停车休息，即使不启动发动机，也可以提供一定时间的冷气供应。
自主品牌目前除底盘结构在向欧洲标准靠拢外，同时在一些实际操作界面，也正在像欧系车学习，比如汕德卡的这个灯光开关，就单独摘出来被***安放。值得一提的是汕德卡还支持自动大灯功能，这对一辆卡车来说，虽说只是多了个传感器，但对整个汽车行业来说，何尝不是一种进步。
