色母是20世纪60年代初开发的一种塑料、纤维的上色新产品，它是把颜料超常量均匀的载附于树脂中而制得的聚合物的复合物。色母首要组成为上色剂、载体、分散剂三部分。据相关资料得悉，亚洲地区的其他***对色母的年均需求增加率约7%-9%，可我国对色母的年均需求增加率为20%左右。在使用另一种牌子的树脂后，相同的色母和配方，色彩却发作了改变，这是为什么。预计我国将成为色母需求量增加快的商场。特别是彩色和添加母粒，我国要依靠进口。
在这种机器中，与预着色的聚合物相比，当使用高颜料负载或相容性差的颜料时，一方面技术上具有挑战性，另一方面不经济。
由于母料的用量与基础聚合物相比相对较小，因此需要考虑通过调节工艺参数以实现颜色的分散均匀，必须精i确控制母料和聚合物的配比。
色母粒中运用的颜料，对上色丙纶纤维要有优良的安稳性。意即上色纤维聚合物经长期触摸热、光或饱尝高温时颜料不会与纤维反响，构成新的化学基团使聚合物功能绛低。所以色母粒中应选竭尽可能纯的颜料，不含铁、铜、铅等盐的杂质，保证上色丙纶纤维的物理功能较优。耐水性、耐干洗性、耐油性、上色丙纶纤维制品在运用过和中不免要通过水洗或溶剂干洗，要触摸到油剂，特别是用于地毯时，所以其运用的上色剂要有杰出的耐水洗性、耐干洗性、耐油性。色母粒常见上色的色料将本性树脂与上色剂混和混炼造粒成有色塑料后，用于成型工序。
这些色母粒制备在原材料的选择、加工工艺及使用条件上都与传统的色母粒有很大差别。
如何适应性能高工程塑料的超高温加工性能、热塑弹性体特殊的加工流变特性都将是所面临的技术难题。
色母粒着色也有其局限性，由于添加量少，塑料制品的加工时间短，受挤出机螺杆长径比的限制，色母分散性往往不如色粉。多了一次制造过程，染色成本也必定高于色粉着色用。色母中的载体与需着色树脂的性能有差异时，塑料制品表面常常会出现未分散点、、花纹。希宇塑胶颜料公司***研发生产及销售色母，色粉，代客配色，抽粒及黑白色种等各类塑胶颜料，产品经SGS等认证机构检验均达到环保标准。如经以上调试仍不见好,则可能是色母、树脂的涣散性或匹配问题，应与色母粒制造厂商联络处理。
色母粒：是指把超常量的颜料和助剂通过混炼熔融之后，均匀载附于树脂之中而制得的聚集体。
按技术要求把色母粒添加在塑胶原料搅拌均匀后，颜料在塑胶中熔融混合具有更好的分散性，是其应用的一个***大的优点。
