立式车床
在这些标准中规定z低的是日本标准，因为它的测量方法是使用单组稳定数据为基础，日本立车销售，然后又取出用±值把误差值压缩一半，所以用它的测量方法测出的***精度往往比用其他标准测出的相差一倍以上。其他几种标准尽管处理数据上有所区别，但都反映了要按误差统计规律来分析测量***精度，日本立车公司，即对数控机床某一可控轴行程中某一个***点误差，应该反映出该点在以后机床长期使用中成千上万次在此***的误差，而我们在测量时只能测量有限次数
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单轴***精度是指在该轴行程内任意一个点***时的误差范围，它直接反映了机床的加工精度能力，所以是数控机床关键技术指标。目前全世界各国对这指标的规定、定义、测量方法和数据处理等有所不同，在各类数控机床样本资料介绍中，常用的标准有美国标准（NAS）和美国机床制造商协会推荐标准、德国标准（VDI）、日本标准（JIS）、国际标准化***（ISO）和我国***标准（GB）。
数控立车精度故障原因及解决方案
工件尺寸与实际尺寸相差几毫米，或某一轴向有很大变化
故障原因：快速***的速度太快，驱动和电机反应不过来；在长期摩擦损耗后机械的拖板丝杆和轴承过紧卡死；刀架换刀后太松，锁不紧;编辑的程序错误，头、尾没有呼应或没取消刀补就结束了；系统的电子齿轮比或步距角设置错误。
解决方案：快速***速度太快，则适当调整GO的速度，日本立车厂家，切削加减速度和时间使驱动器和电机在额定的运行频率下正常工作;在出现机床磨损后产生拖板、丝杆鹤轴承过紧卡死，日本立车，则必须重新调整修复;刀架换刀后太松则检查刀架反转时间是否满足，检查刀架内部的涡轮蜗杆是否磨损，间隙是否太大，安装是否过松等;如果是程序原因造成的，则必须修改程序，按照工件图纸要求改进，选择合理的加工工艺，按照说明书的指令要求编写正确的程序;若发现尺寸偏差太大则检查系统参数是否设置合理，特别是电子齿轮和步距角等参数是否被***，出现此现象可通过打百分表来测量。
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