天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。
尾气中氮氧化物含量高
虽然CNG为清洁燃料，但燃烧室高温导致尾气中氮氧化物含量升高，引发机油硝化，产生过量油泥，缩短机油使用寿命。三、燃气汽车需要用专用机油
具有“两高一难”润滑特点的燃气汽车，必须选用专用润滑油，而非汽车所用的机油。
汽机油是依照汽车的发动机工作状况和润滑特点开发生产的，不能适应燃气发动机润滑状态，如若使用会给发动机带来无法弥补的损伤。四、为什么汽机油不能用于燃气汽车润滑？
CNG在燃烧产生的高温，会使普通级油过快氧化，导致机油品质下降或机油失效，不利于对发动机的润滑及保护。
如何预防机油压力过低
汽车发动机具有的正常机油压力，是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。在正常情况下，怠速时发动机机油压力应不低于50kPa；中高速时机油压力应保持在200-300kPa左右。发动机在运转中，一旦其内部出现故障，诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动。天津新马润滑油隶属于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市滨海新区苗庄工业产业园，是车辆、工业用各类润滑油及防冻液的***研发和生产商。
而许多时候，往往是由于发动机润滑系各机件故障的原因导致发动机机油压力过低。汽车在行驶中，一旦发现机油压力过低，都应停车查找其原因并排除之后方可行车。否则极易造成因发动机机油压力过低而出现曲轴瓦烧融而"抱瓦"，较严重时可能使发动机因此而报废。将机油感应塞接线搭铁，若机油压力表指针从0点摆到底，则表明两者工作正常。为此，做到以下几点将会较好地预防机油压力过低。
天津朗威石化股份有限公司现有4000吨的基础油储存库和1000吨的成品油储存车间，日均150吨的生产能力。公司一贯坚持科技抢先，质量至上的经营方针，时刻保持与国际***技术同步。
柴油是以小液滴的形态喷入气缸，对阀门、阀座等起到润滑、冷却的作用。但是燃气是成气态进入气缸的，并无润滑作用，还可能会造成气门部件磨损及关闭不严的情况发生。
