不锈钢活塞杆需要电镀吗?
在正常的情况下，很多机械产品以及工艺设备，几乎都没办法离开活塞杆的应用。因为活塞杆是一种连接件，它在各种不同的有直线往复的运动的机械的系统中，能起到传动和支撑的作用。但是，一个活塞杆产品的制造，都是需要经过研磨、电镀、抛光……等多道工序后，才可以出来的。然后，在200℃~220℃回火，保温时间1~2小时，出炉空冷至室温，硬度HRC50以上。那么不锈钢活塞杆需要电镀吗?
其实，不锈钢活塞杆是需要电镀的。因为所谓的电镀，就是指在钢铁基体的表面镀上一层较厚铬镀层的一个过程。不锈钢活塞杆在经过了电镀后，可以通过利用铬的特性，来进行提高零件的硬度、耐磨、耐温和耐蚀……等性能。
不锈钢活塞杆它的厚度一般在10-30μm以上。而且它的电镀，一般都需要采用至少3次的镀铬，在进行单次镀铬时，其厚度应该控制在0.010～0.015mm之间。活塞杆上，对于涂层，一般来讲，是为高硬度的耐磨涂层，而且，在尺寸准确度和表面光洁度上，是要达到规定要求的。而且，一次在单次镀铬后都需要出缸进行修磨，然后再一次镀铬到所需要的厚度中来抵达所需尺寸后进行抛光措置
活塞杆表面性能的影响分析与其疑问的提出
1.对于液压缸中的活塞杆，其材料是使用哪一个？如果出现拉伤问题的话，那么对活塞杆有何影响？
在液压缸中，活塞杆是一重要的运动部件，因此，一般是使用45号钢这一材料来进行制造的。并且，其还应进行调质、车削及镀铬处理等。一般在镀铬后，镀层厚度应在0.03—0.05mm这一范围内。优质的油缸活塞杆的镀铬层一般都会达到零点零二毫米以上的，因为这个厚度的优质的油缸活塞杆的使用效果是好的。如果，活塞杆出现拉伤问题，那么是会影响到活塞杆的正常使用的，严重的话，还会使液压缸不能正常工作。
2.表面粗糙度大小，其对活塞杆有影响吗？
在活塞杆上，表面粗糙度的大小，是一定会对活塞杆产生影响的，而且这一结论，也是毋庸置疑的。如果活塞杆表面粗糙度好的话，那么是可以提高其表面抗腐蚀性能的，并延缓疲劳裂纹的产生。进而，提高其疲劳强度。气缸活塞杆连接与密封应做好以下方面：1、如果气缸活塞杆的缸筒与缸盖的连接是按照来主体来连接的话，那么这种连接方式可以有很多种，例如拉杆式、螺栓连接、卡环、螺钉式、钢筒螺纹……等。不过，要注意的是，粗糙度也不能过高，这样是会加速活塞杆的磨损的。
活塞杆密封的重要性及需满足的两点要求
1.为什么说活塞杆密封很重要？
这个问题，其答案可以从它的定义入手来理解。对活塞杆进行密封，其主要目的，是为了能够防止其的***问题，同时，还可以避免环境额污染。所以说，其很重要。
从另一角度讲，活塞杆密封性能的好坏，还会影响到油缸等装置，以及整个机器设备的使用性能，以及其使用寿命。并且，活塞杆在运动过程中，还要承受一定的力的作用。因此，其重要性是尤为明显。
2.活塞杆密封应满足的性能
活塞杆密封，其能够使用的密封材料有很多，大部分，是采用一些弹性体，不过有时，也可以使用塑料及金属等。不过，不管是哪一种，其某些性能要求是一样的，其具体是为：
(1)要有一定且良好的物理机械性能，包括强度、抗张力性、伸长强度以及伸长率。此外，还应有足够的弹性，这样即便是在长期压缩的状态下，其变形量也可以非常小。
