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随着车辆的升级换代，齿轮承载能力增加导致油温升高，对油品热氧化安定性要求更加苛刻，于此相关，还要求进一步提高油品使用寿命。齿轮新规格PG-2主要是改进了GL-5主要使用性能，包含了GL-5的评定项目，增加了齿轮剥落实验和密封件适应性实验A*** D5662，强调了热稳定性、清洁型和油封相容性，换油期更长。
齿轮油的作用是确保车辆驱动桥内减速器、差速器齿轮及轴承的正常润滑。驱动桥齿轮油过多，会增大齿轮运转阻力和动力消耗，压力过大会损坏油封和接合处密封垫，造成漏油；齿轮油过少，则造成各齿轮干摩擦，烧坏减速器和差速器齿轮及轴，引起严重机械事故。为此，经常检查后桥内齿轮油数量、质量十分重要。
选用车辆齿轮油黏度等级，主要根据其使用环境的气温。齿轮油的黏度应保证低温下的车辆顺利起步，又能满足油温升到一定高度后的润滑要求。一般情况下我国南方地区可选用90号或140号油东北及西北寒区宜选用80W/90或75W/90号油。其余中部地区宜选用85W/110或85W/140号油。
