现阶段中国隧道防水板铺设广泛应用的是
隧道防水板钢筋***台车
加人工铺设，该施工设备工人应用比较娴熟，但存有下列不够：原材料必须工人搬运到台车里，工人左右搬运、伸开铺设劳动效率大，再加隧道施工内温度较高，施工自然环境差，加剧了工人的精力耗费，***化水平低；工作服务平台下悬在空中，工人很不安全性，再加小铲车相互配合工作，不仅提升了施工融洽难度系数，另外机械伤害安全隐患很大；
辆车实际操作服务平台间距初支面间距大，存有安全隐患；存有电焊焊接长短不足、损坏、挂设不标准等品质安全隐患。 
选用
隧道防水板钢筋***台车
的总体设计，防火板铺设台车内置循行系统软件，其护轨与二衬台车、二衬***台车护轨同样，免去了再行铺设路轨的不便，另外降低对隧道内工程施工的危害；工人作业服务平台为旋转平台，沿隧道环向运作，可液压机全自动校正，工人在旋转平台内进行作业，不用左右攀登扶手电梯，确保作业工人安全性，便捷工人作业；
此外隧道防水板钢筋***台车铺设设备在螺旋式支撑杆的***下轴向可调式，可调整防火板与隧道内轮廊面间间距；台车上设定有横行移动设备，可依据隧***体基坑开挖状况，调节台车至适合的铺设部位。 
操作平台配有液压机全自动均衡油缸，不管操作平台在一切部位，持续保持水准，另外配有***装置，确保操作平台运作安全性，操作平台一旦产生出现异常，***装置马上将操作平台锁定，已不有一切姿势。转动平台与铺装设备分别单独运作，便捷职工左右开展操作。职工在操作平台里可开展钉设无防布，电焊焊接防火板等工作中，操作平台下边根据液压机伸缩油缸可随意伸缩，假如操作平台间距初支面很远，可外伸操作平台进行工作。 