在进行车间设施规划时，必须确保喷涂烤漆过程中各个工艺流程之间不相互干扰。其方法是：在打磨到一定粗糙程度的基底上(通常是高密度板材)，进入真空烤房喷上若干层油漆。很多汽车喷漆店可能存在的部分问题，比如在寒冷的天气，很多修理人员为了能有一个暖和的工作环境，会将漆面打磨工作移至烤漆房内进行，主要还是没有在于严格管理。如此，打磨工序中产生的废弃物就会影响到漆面的喷涂。为实现***化的汽车喷漆流程服务，需配备专用打磨房，以满足漆面修理车间的需要，从专用的维修车间移除灰尘和废气，确保工作环境的清新，提高喷涂和烤漆的质量，并且保障生产人员的身心健康。
1.被喷涂物件外表处理不洁净。
当涂装前处理的除油工序除油不净，在外表粗糙或有针kong的被涂物上留有油污，磷化后油污仍残存在被涂物上，构成的涂层容易发生缩孔，所以对于被喷涂物品一定要处理干净后才可施工。
2.被喷涂物件外表残存水份。
有残存水分的被涂物在涂装后进行烘烤时水分蒸发就会使涂膜发生缩孔，所以在外表处理时要调整好水洗后的烘干温度和时刻，使被涂物孔隙中空气及时逸出并使涂膜很快愈合。
缺陷名称：缩孔
成因分析：前处理脱脂不彻底；压缩空气质量不合格，供粉气体和雾化气体含有油分；铬化料周转过程中可能受到油污、水渍污染；链条下接油盘变形，造成链条滴油污染；树脂不兼容，混粉而引起的缩孔。
控制措施：调整脱脂工艺，保证型材除油干净；仔细检查铬化料表面质量，存放及周转铬化料时防止油、水污染；检查压缩空气质量和除水除油设备的运转情况，及时排放压缩空气冷凝水及油；检查链条润滑油使用情况，避免造成污染；使用精细清理模式换色，清吹干净粉管及喷粉系统。过多的粉末也可能造成涂膜与工件表层之间产生微小间隙，造成桔皮表面。
