矿用四轮车车身现已呈现的一些细微的划痕或锈蚀，假如车主放着不管简略生锈，能够自个着手用一些简洁的方法来处理。
补漆笔可处理挟痕：假如锈蚀不很严峻，可先用极细的水砂纸蘸水悄悄磨去锈斑，但切忌无方向地乱磨，要同向直线打磨。等彻底擦净后，涂上一层底漆。假如新的刮伤，可擦净后直接涂上底漆。以后，假如车辆配有小罐原厂漆，就能够等底漆干了后，再用水砂纸将其磨平，在底漆之上把原厂漆涂上。假如没有原厂漆，能够购买一支补漆笔，用补漆笔进行上色处理。这么的处理尽管没有去美容店处理效果好，但假如是小的或许不夺目处的伤痕，也能够起到避免锈迹扩展、加剧的效果。
涂牙膏可暂时防锈：还有即是用一般的牙膏来处理。发现有新的小伤痕时，把牙膏悄悄抹圆圈涂在划痕处。下雨或洗车后，别忘了再涂一下。这么做一般可减轻划痕印记，也能够简略地起到阻隔效果，避免生锈，短期内没问题。
矿用四不像车转向轮前束检查和调整方法，转向轮前束是矿用四不像非常重要的组成部分，是该设备不能缺少的一部分，只有正确的对转向轮前束进行检查和调整，才能给保证该设备更好的工作，因此下面我们为大家总结了转向轮前束检查和调整方法。
一、转向轮前束的检查方法
转向轮前束常用的检查方法有以下3种：
1、在转向轮悬空的情况下，转动转向轮，测量两转向轮***前端之间的距离及***后端之间的距离，两者之差就是前束值。这种测量方法误差较大，因为转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在着间隙，因此转向轮悬空状态与着地承载时的状态并不相同。
2、用指针式前束尺测量。由于前束尺较长，两测量脚有弹性再加上两轮转向轮胎侧的厚度有差异，因而也影响测量的准确性。
3、采用平***车法测量。将矿用四不像车停在平坦的地面上，在两转向轮轮胎后面高度的1/2处分别做上标记，测量两标记之间的距离。然后推动矿用四不像车前进，使两转向轮转动180度，即把标记转到两转向轮轮胎前面高度的1/2处，再测量两标记之间的距离。两次测量所得距离之差，即为转向轮的前束值。再推动矿用四不像车前进，使转向轮转动90度，然后再按上述方法测量转向轮的前束值。取两次测量结果的平均值作为该车转向轮的实际前束。也可以在轮胎上多取几个点进行测量，以消除各种因素的影响，而得出比较准确的前束值。