主要是从成本考虑。空间太低，对于Multishuttle，就会导致效率提升机无法播放。访问效率取决于电梯轿厢和机器的数量。从维护角度，由于巷道4路穿梭不确定的位置，限制了横向铁路公路维修人员到机箱内部，所以一旦出现问题，维修较困难。磨损车入轨精度是非常高的。该系统的更高的高度，累积误差架轨道的精度会较大，从而影响汽车的运行。所以磨损系统不应该太做。
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子母穿梭车全自动立体仓库还可以实现诸如货物自动移库、自动盘点等功能。
仓库布局模式：双侧进出模式 ；穿梭式货架双侧布置子母车及轨道；入库、出库各配置一套提升与输送系统；出入库方式：单侧入库，直线穿梭车，单侧出库；出入库模式：先入先出模式（FIFO）；单侧进出模式；子母车及轨道布置在穿梭式货架的中间位置；入库、出库各配置一套提升与输送系统；出入库方式：均在一侧；出入库模式：单巷道内内，后入先出模式（LIFO）；整体库区，以巷道为单元，自由存取；
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