什么叫桥梁水平方向挠度
一般指梁、桁架等受弯构件荷载作用下的大变形，通常指竖向方向 的。说白了挠度就是构件的竖向变形。
水平绕度是评价桥梁抗强风性能的指标绕度是指物件螺旋弯曲程度。
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桥梁挠度是什么
挠度是指受力或非均匀温度变化时，多点动态位移检测系统，杆件轴线在垂直于轴线方向的线位移或板壳中面在垂直于中面方向的线位移。
当桥梁弯曲变形时，横截面中心沿轴线垂直方向的线位移。薄板或薄壳的挠度是指在该点的中间面法向线上，中间面上各点的位移。
物体上每个点的偏转函数或位移函数随位置和时间而变化。挠度与荷载大小、构件截面尺寸和构件材料物理性能有关。
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建筑中的挠度控制
结构构件正截面的裂缝控制等级分为三级。裂缝控制等级的划分应符合下列规定：一级 —— 严格要求不出现裂缝的构件，按荷载效应标准组合计算时，构件受拉边缘混凝土不应产生拉应力；二级 —— 一般要求不出现裂缝的构件，按荷载效应标准组合计算时，构件受拉边缘混凝土拉应力大于混凝土轴心抗拉强度标准值；按荷载效应准组合计算时，构件受拉边缘混凝土不宜产生拉应力，当有可靠经验时可适当放松；三级 —— 允许出现裂缝的构件，按荷载效应标准组合并考虑长期作用影响计算时，构件的裂缝宽度不应超过规定的裂缝宽度限值。
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