OT100-12奥特蓄电池12V100AH专业销售
应用领域
1.太阳能/风能
2.航标灯
3.设备
4.通信设备
5.铁路信号
6.信号
7.应急照明系统
8.报警、安防系统
产品特性
1.容量范围:0.8-33AH
2.电压等级:6V、12V
3.自放电小:≤3%(每月)
4.良好的高倍率放电性能
5.设计寿命长:设计浮充使用寿命8年(25℃)
6.密封反映效率:≥98%
7.工作温度范围宽:0~40℃
奥特多蓄电池产品的优势。
一、功能特点
容量大、比能量高:采用特殊工艺制作、其容量大于,比能量达36-40Wh/Kg;
自放电率低:采用新型合金,网状板栅结构、超纯电解液,自放电率小,失水极少;
循环寿命长:应用高性能配方,具有长寿命特点,25℃正常使用情况下可达360次以上〈规定维护使用,循环次数可达650次以上;
安全可靠:采用独特设计,流线型阀面的注液阀,使用时间耐久,安全性能优越;
全密封防泄漏结构:可使电池在任意方向使用(倒置除外)。既具有全密封阀控式的优点,又具有可维护结构的特点;
化的设计:采用插式或扣式盖板,使蓄电池维护更加方便,定期维护可延长使用寿命50-或更长;
使用形式多样:该电池既可浮充,又可循环使用;
二、使用方法及注意事项
1、蓄电池在确认无破裂、异味、漏液后即可进行装箱。
2、在确定电池极性与车辆正、负线后,关闭电源,拔下钥匙切勿接反。
3、蓄电池安装应牢固,以免因车辆振动,导致蓄电池操作,漏液伤人及车辆。
三、充电方法及注意事项
1、充电时应使用专用配套充电器对蓄电池组进行充电。
2、充电电源处于开路状态下,连接蓄电池箱,插好充电插头。
3、用专用配套充电器进行充电,一般充电时间为8-12小时(冬季为10-16小时)。
4、充电时切勿将电池的极性与充电器接反,插头接触务必良好。否则会影响充电效果或导致电池及充电器的损坏。
四、充电过程中的维护及注意事项
1、蓄电池使用时,应将端子上涂以凡士林或黄油。
2、使用过程中切勿将电池封盖打开,以免影响电池使用寿命。
3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动,防止电池供电电流陡然增大,影响电池寿命。
4、加速时应避免直接加速至最快档,在路况允许条件下,尽可能以速行驶,这样可以延长电池寿命。
5、尽量减少频繁刹车、启动,这样也可以延长电池寿命。
6、电动助力车在每一次使用后,必须对电池及时充电,电池每次使用放电深度不宜过深,否则电池的寿命将缩短。
7、蓄电池长期不使用时,应充足电后存放,并每隔三个月进行一次全放全充维护。
奥特多蓄电池用途: 工业用电
2、气体再化合 3、免维护操作 4、高放电能力
5、自放电率低:采用新型合金,网状板栅结构、超纯电解液,自放电率小, 6、适用温度广 7、恢复能力强 8、循环寿命长:应用高性能配方,具有长寿命特点,25℃正常使用情况下可达360次以上〈规定维护使用,循环次数可达650次以上; 9、容量大、比能量高:采用特殊工艺制作、其容量大于,比能量达 36-40Wh/Kg; 10、安全可靠:采用独特设计,流线型阀面的注液阀,使用时间耐久,安全性能优越;;
11、化的设计:采用插式或扣式盖板,使蓄电池维护更加方便,定期维护可延长使用寿命50-或更长;
使用形式多样:该电池既可浮充,又可循环使用
为此,向荣老先生专门开发了一种除油液过滤机,通过过滤,不但可提高除油效果,而且能大大延长除油液的使用寿命。化学镀是一种自催化还原工艺。当镀液中有细小固体微粒时,则成为催化还原中心,镀液中的本含量就不高的主盐金属离子,不是在工件上而是在这些微粒上很快还原而消耗掉,镀液会很快失效而报废。只有及时通过过滤去除这些微粒,才能保证或延长化学镀液的使用寿命。少镀液故障,提高镀层质量即使在电镀溶液中处于悬浮状的固体微粒,通过扩散、对流、电泳等作用到达阴极表面与镀层共沉积或附着在镀层表面,也会出现不少故障,造成返工甚至工件报废。
Koyo进口轴承疲劳失效是一个失败的表面形式,主要表现为疲劳裂纹的萌生,扩展和断裂过程,在交替下所产生的负载故障的长期影响的金属。裂缝在两个方面:从表面上看,这是Koyo进口轴承在滚动接触过程中,由于在工作表面的塑性变形和应变硬化表面的接触应力周期性变化所造成的外部载荷的作用,并终于在小裂纹从发展的内表面,在两者之间的表面裂缝的形成,由于工作表面的揳入润滑剂,开放的力量,严厉打击在墙上,迫使裂纹向前推进;从面层,反复的压力下,表面的接触,最初在暴露表面的地方一定深度产生裂纹的裂缝,并沿表面方向的角度,到一定的深度,从在接触面的表面后,和超越表面,并最终形成蚀剥离,留下一个马坑。