东科创联为您详细介绍机油相关内容：对于爱车一族来说，机油应该是很熟悉的东西了，今天跟小编在一起来看看吧！
机油粘度不能单纯从粘度上判断油品的好坏，不过我们也要选择适合发动机工作需要的机油粘度。粘度过高，会增加发动机的运动阻力，消耗发动机的动力，不利于发动机正常工作。粘度过低，油品过稀，油膜强度降低，会增加发动机部件的磨损，起不到保护发动机的作用。
润滑固然就是形成油膜，让机件运转时不会产生摩擦，让机件运转顺畅。清洁是指把引擎内的一些细小的金属碎屑吸附，然后靠活塞油环刮下油底壳；冷却的作用就更加简单了，引擎运转时产生一定的温度，当机油到达运转部位，就会吸收一定的热量，然后将热量带走，帮助机件散热；密封就是指在活塞侧边的间隙以油膜的方式形成密封圈，防止燃烧后的废气窜入曲轴箱；至于防腐蚀，则是形成油膜粘附在机件周边让机件不受空气和水的腐蚀，保护引擎。
汽车加什么样的机油是很有讲究的，很多人都认为全合成机油是比较好的机油，所以会给自己的车辆使用全合成机油。其实并不是加全合成机油就是比较好的选择，全合成机油由于低温流动性比较好，所以黏稠度与半合成或矿物质油相比会比较低，对于一些车龄比较长或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞有磨损或大修后组装的不精细，可能活塞和缸体之间的间隙比较大，使用粘稠度比较低的全合成机油，发动机的气密性可能会受到影响，容易出现烧机油或窜气的现象。
