齿轮泵的流量调节方法介绍
齿轮泵的流量调节方法 1、不同调节办法下泵的能耗分析 齿轮泵在对不同调节办法下的能耗分析时，目前广泛采用的阀门调节和泵变转速调节两种调节办法加以分析。由于齿轮泵的并、串联操作目的在于提高压头或流量，在化工领域运用不多，方法基本相同。 2、改变齿轮泵管路特性曲线 改变齿轮泵流量简单的方法就是运用泵出口阀门的开度来控制，其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。 3、改变齿轮泵特性曲线 根据比例定律和切割定律，改变齿轮泵的转速、改变泵结构（如切削叶轮外径法等）两种方法都能改变齿轮泵的特性曲线，从而达到调节流量（同时改变压头）的目的。 4、齿轮泵的串、并连调节办法 当单台齿轮泵不能满足输送任务时，可以采用齿轮泵的并联或串联操作。用两台相同型号的齿轮泵并联，虽然压头变化不大，但加大了总的输送流量，并联泵的总效率与单台泵的效率相同；齿轮泵串联时总的压头增大，流量变化不大，串联泵的总效率与单台泵效率相同。
齿轮泵应遵循什么样的安装方式呢
齿轮泵应遵循什么样的安装方式呢？ 1、在安装过程中，为了防止杂物落入机器内，整机的所有孔眼都应盖好。 2、为了防止管线中的杂物进入泵内，对于新安装的管线，应设过滤器，有效载面应大于吸入管载面的2-3倍。 3、将整机放在埋有地脚螺栓的基础上，在底座与基础之间，用橡胶垫校正。 4、松开联轴器，把水平仪分别放在泵轴和底座上，通过调整橡胶垫，校正整机水平，适当拧紧地脚螺栓，以防走动。 5、校正泵轴和电机轴的同心度，两联轴器的间隙应保证在2-4毫米。允差0.3毫米。 6、在接好管路及确定电机的转动方向后，接好联轴器，再校正一下轴的同心方。 7、在整机试运行2-3小时后，检查，如果没有不良现象，则为安装合格。
目前在齿轮泵领域研究的范围主要在以下几个方面： (1)齿轮泵结构方面。分析高压齿轮泵泵体结构，通过改进泵体的结构的方式来提高亢疲劳能力。对多齿差摆线齿轮泵结构进行了建模分析。对摆线齿轮泵结构进行了研究分析。对从动轮结构进行了建模分析。 (2)在控制噪声和油液方面。用增加齿轮机构重合度来保证齿轮传动的稳定性，从而尽量消除噪声，从动力学角度出发建立能够控制噪声的模型，维持泵稳定的工作性能。通过分析齿轮泵困油容积的变化规律从而来控制噪声。研究了外啮合斜齿轮泵的困油特性。提出了卸荷降ya槽法来控制噪声，并对其工作原理进行了分析。 (3)齿轮泵的间隙优化方面。众所周知齿轮泵间隙分为轴向间隙和径向间隙两类。采用参数优化的无约束解析法、平行双圆盘间隙流动理论来计算轴向间隙，进而提升齿轮泵的容积效率。以齿轮泵总功率损失较小为目标函数，径向间隙或端面间隙为变量，利用间隙流动理论求出较优数值提高齿轮泵效率。
