【如何减少镀铬棒的表面粗糙度?、】
减少镀铬棒的表面粗糙度，我们可以滚压加工来实现，经过滚压后，镀铬棒表面粗糙度值会减小，可以提高配合性质。因为滚压是增加工件表面硬度、减少工件表面粗糙度的一种有效的工艺，由于表面层留有表面残余压应力，如果我们采用用滚压加工，不仅有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展，提高表面抗腐蚀能力。而且还可以延缓镀铬棒疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。问题1：活塞杆制造时，毛坯经过调质处理后，硬度可以达到多少啊。
因此，镀铬棒通过滚压成型后，会在表面形成一层冷作硬化层，这层层冷作硬化层不仅可以减少磨削副接触表面的弹性和塑性变形，提高油缸杆表面的耐磨性，而且它还可以避免因磨削引起的***。但是因为单位滚压力会影响表面的变形，直接影响到镀铬棒通的粗糙度和硬度，所以我们不但单单考虑施加的滚压力大小，还要考虑其粗糙度、材料硬度、尺寸、结构、面曲率半径，进给量等方面的影响。精密活塞杆的加工工艺，是与普通的活塞杆差不多的，都是先车床车，然后是磨床磨削。
此外，一般来说，镀铬棒的滚压次数并不说越多越好，因为镀铬棒不会因为滚压的效果好坏还次数越多效果越好。所以在滚压过程中，我们可以发现一般两次以上的滚压就容易对镀铬棒工件表面产生影响，比如出现裂纹、粗糙等等。但是当进给量时，就会影响到滚压次数，多了达不到效果，少了因为效果达不到，也需要适当地增加次数。饮料瓶，果酱瓶粘帖封签，满足牢固及可靠性等离子表面处理在汽车及船舶制造领域1。
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通过不同方面更透彻知道活塞杆
(1)其材质，通常是使用45号钢来进行，这样的话，就可以承受较大的冲击力了。不过用于重载荷传动的话，那么应选用40Cr这一材质比较好。
(2)一般来讲，活塞杆都是圆柱体的，其直径比较大时，可考虑一下空心活塞杆，有时也是不错的。
(3)活塞杆，其表面进行了精加工的话，那么在粗糙度上，是应该不大于0.65um的，否则就是不合格。
在液压缸中，有一种是为双活塞杆液压缸，其特点，就是有两个活塞杆，所以下面，我们就来简单了解一下。
对于这种液压缸中的活塞杆，其直径既可以相等，也可以不相等。是前一个情况的话，那么在供油压力和流量相同的情况下，其进行往复运动的话，那么在速度和推力上是相等的。
虽然直线导辊和直线光轴有很多相似之处，但是值得肯定的是，前者与后者拥有更高的额定负载，以保证在高负载的情况下可以实现高精度的直线运动。既然有更好的性能，那何不来详细了解一番呢？
直线导轨经常被用于直线往复运动场合，主要是支撑和引导运动部件的，为了达到使用效果，产品在设计的时候就以固定元件和移动元件之间有较大的接触面积为基本原则。这样的话，不能能有效的提高系统的承载能力，对抵抗冲击力也有很大的效果。
除了遵守以上的设计原则之外，导轨系统的沟槽形状也有多种多样，其中具代表性的是尖拱式直线导轨和圆弧形直线导轨。但无论采用哪种结构形式，都是为了能使更多的滚动钢球半径与导轨接触，获得性能。
