12V100AH聚能蓄电池MF12-100怎么样
聚能蓄电池主要用于UPS不间断电源、通信系统、电力系统、铁路系统、应急照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、系统设备、电动车、航海、电动工具寿命长。正常使用情况下,JENON电池6-FM系列浮充设计寿命可达16年,6-FM及6-GFM系列浮充设计寿命可达12年。 自放电率极低。在25℃室温下,静置28天,自放电率小于1.8%。 容量充足。保证聚能蓄电池100%的容量充足及电压、容量的均一性。无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。 使用温度范围宽。聚能蓄电池可在-40℃~60℃的温度范围内使用。JENON电池采用独特的合金配方和铅膏配方,在低温下仍有优良的放电性能,在高温下具有强耐腐蚀性能。 密封性能好。能保证聚能蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性,无污染、无腐蚀,理士蓄电池可卧放、立放使用
聚能蓄电池使用***方法:
1.蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来,需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线,要先拔下负极线,或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志(+)的另一端,蓄电池有一定的使用寿命,到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电极线接上去时,次序则恰恰相反,先接正极,然后再接负极。
2.当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。
3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。聚能蓄电池
4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
5.在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。
一做就是三年。转眼18岁,他来到昆山其兄汤学其开的五金店当学徒。岁,到上海嘉定,自己开店,经营五金三角带等。大约半年左右,即维持不下,折本。他把店搬到苏州吴江,经营了半年左右,又以折本告终。两次亏本共两万余元。毕竟刚成年,还嫩了点,闯荡江湖,独木难支。但那种闯劲不得不令人佩服。两次开店,两次折本,那得改变思路,不开店,回家办厂吧。他回家,借了一万多,办起了尼龙厂,经营了一年多,也没有挣到多少钱。