柴油具有带电性，当油料与管道、泵、容器等壁面以及油流与空气摩擦或碰撞时均能产生静电，液体燃料静电电荷积聚也能导致油料燃烧#。因此在放置不锈钢油罐时，不锈钢油罐必须做接地处理。华怡然国三柴油钢储油罐一般设置在地下一点多米。
不锈钢柴油储存罐：
1、不锈钢柴油储存罐应保持清洁，密闭储存，避免与皮肤和#接触，减少不必要的倒装；
2、不锈钢柴油储存罐要防止水份、机械杂质混入不锈钢柴油储存罐；
3、不锈钢柴油储存罐储存使用时要注意防火防爆，断绝火源，严禁与火花的作业。四、雷击时应停止加油或卸油作业。五、油槽车卸油时应关闭发动机，同时停止抽油作业，做好安全警戒，并设专人监护。六、卸油前核准油罐存油量，以防卸油时冒顶泡油，并记录好油量流量计的底数，检核油品是否有水(用检测液体涂在竹杆上，插入油槽车检验)。七、加油过程中，严格控制油的速度，发生泡、冒、漏油时必须。柴油汽车、拖拉机和各种高速(1000r/min以上)，柴油机的燃料，根据不同气温。地区和季节,选用不同牌的轻柴油。气温低,选用凝点较低的轻柴油,反之,则选用凝点较高的轻柴油。重柴油是中、低速(10。混合后用于照明或作煤油炉燃料；
4、不锈钢柴油储存罐要采取相应的防静电措施；
5、不锈钢柴油储存罐注意防晒、降温及温度变化，防曝晒及明火加热，尽量在较低温度下储存。
柴油是一种常用于生产中的一种燃烧能源
柴油是一种常用于生产中的一种燃烧能源，而柴油的主要来源又是来源于对油的提炼，关于柴油品质的好坏，一直也存在着许多的差异化，而且在我国通过油提炼出来的柴油还被分为七种不同的规格种类，这样能够更好的适应我国的各个区域，于是关于柴油的一些性能常识也就显得非常有必要知道一些。
这也是这几年我国一直控制柴油车的一个重要原因，但是现在随着柴油的升级，通过降低柴油中的硫含量来达到提升柴油品质的一个重要目的。
柴油的色度差异化，不同的炼油厂所提炼的柴油的色度都有一定的差异，而存在这样的问题，主要就是每个炼油厂的油品质以及炼油的工艺，工艺的精细度都有着很大的关系，因此不同的炼油厂所生产的柴油的色度都存在一定的色差。
柴油一吨等于多少升
一吨油的体积数=1/p立方米，一吨油相当的桶数=1/p * 6.29桶(油)，将6.29除以密度即为求1吨油等于多少桶油的换算系数公式。此换算系数的大小与油品的密度大小有关，且互为倒数关系。
1吨柴油等于1162升。一般情况下，标准的柴油密度在0.86左右，也就是说1升柴油约合0.86公斤，一般情况下，在江南地区柴油年平均的体积与质量的换算按0.8621，即1升柴油0.8621公斤，反之1公斤柴油约1.16升。